Я пользуюсь локрайтами для уазовских мостов. Мне очень нравиться.Ohotnik01 писал(а): На новый проект (квадр) есть мысли поставить локрайт в передний мост, ( мост от Марка, 8 дюймовый, локрайт влетает со свистом от сурф) цена приемлемая, получается перед будет постоянно заблокирован на 100% и при поворотах только разблокируется. Зад либо заварка либо также поставить локрайт.
Я такие блокировки ранее не использовал, реально ли локрайт работает на 100 %?
Я ставлю их только в задний мост, т.к. При повороте на слабонесущих, скользких грунтах он остаётся заблокированным, ему не хватает сцепления колёс с поверхностью, что бы разблокироваться. Если он будет стоять в переднем редукторе, то управляемость на скользких поверхностях будет плохой, квадр будет спрямлять траекторию и ехать прямо, как при заблокированном дифе.
На сухих твёрдых поверхностях проблем с разворотом не будет, при любой установке (передний/задний редуктор)
