Авто мото самоделки

Ohotnik01 писал(а): На новый проект (квадр) есть мысли поставить локрайт в передний мост, ( мост от Марка, 8 дюймовый, локрайт влетает со свистом от сурф) цена приемлемая, получается перед будет постоянно заблокирован на 100% и при поворотах только разблокируется. Зад либо заварка либо также поставить локрайт.
Я такие блокировки ранее не использовал, реально ли локрайт работает на 100 %?

Я пользуюсь локрайтами для уазовских мостов. Мне очень нравиться.
Я ставлю их только в задний мост, т.к. При повороте на слабонесущих, скользких грунтах он остаётся заблокированным, ему не хватает сцепления колёс с поверхностью, что бы разблокироваться. Если он будет стоять в переднем редукторе, то управляемость на скользких поверхностях будет плохой, квадр будет спрямлять траекторию и ехать прямо, как при заблокированном дифе.
На сухих твёрдых поверхностях проблем с разворотом не будет, при любой установке (передний/задний редуктор)

Интересно, реально ли локрайт блокирует на 100%. Если к примеру одна ось выйдет из строя, будет ли ехать вторая за счет блокирования?

Ohotnik01 писал(а):Интересно, реально ли локрайт блокирует на 100%. Если к примеру одна ось выйдет из строя, будет ли ехать вторая за счет блокирования?

Да, будет ехать на одном из четырёх приводов, без всяких пробуксовок в блокировке и рывков.

Парни!! Подскажите, где в Москве можно купить
Толстостенную бесшовную холоднокатанную трубу ст 20, диаметром 45 мм. Может кто знает Адрес металобазы.

Спасибо, завтра позвоню на металобазу узнаю, надеюсь они отпускают металл метражом?!

Парни, нашел тут размеры радиаторов, медных на разные авто.
Не пойму, что значит последнее обозначение в таблице некоторых радиаторов "горизонтально"


Вот ссылка сайта.... http://www.orenrad.ru/ru/business/produ ... p?id15=223

Весело! И опасно....

А чет так слабо,ногами руками на колёса,надо было ещё руками за кардан там или привод.:-)

Кто из Хабаровска?? Есть такие отзовитесь!

Есть