Авто мото самоделки

Правая трубка торомозов нашла свой торомозной гл.цилиндр,на фото видим и левую,и уже устоновленные троисики газули




С тросиками особых проблем с подбором не было,все подошло как по завод кому




Вымерять длинну трубок хз как,проволокой Али веревкой а потом выносить мозг продовцам в магазине чтоб перемерили все трубки по длиннее,обычно спрашивают а на какую вам машину,примерно прикинул и взял две одинаковые,трубки магистральные ока,левую пришлось немного кольцом сделать

семен36 писал(а): С тросиками особых проблем с подбором не было,все подошло как по завод кому

у тебя движок же сзади? Длины хватило или наращивал? От чего тросы? от влаги никак не защищал?

Тут ещё клипсы не все пристегнул






Также на этой фотке видно где будет соединяется передний и задний тросик,пока они просто лежат,расстояние межде ними где то сантиметров 20,будет некая конструкция в виде трубочки распиленной пополам а по краям ввареные полушайбы на 8

Так ,все по порядку,тросы подбирал по концевикам как на Оке,передний трос это в отделе ВАЗ брал,бирка висела с какой то нивы инж.,задний трос брал в отделе УАЗ газель,с инж.таблетки(буханки)УАЗ,с обоих концов резьбаки с гайками,взял самый длинный,их там три размера по длинне,и тот и тот в свободной продаже,если чего найти купить поставить без проблем.

Тросик газа задний






А это гадость б.......е клипсы,которые ломаются каждая третяя

Тут на форуме недавно шла речь о проводке,подкапотной,сейчас в магазинах продаются любые штекера,выкинул в салон моторные провода масло вода генератор,а остались дальний ближний повороты сигнал омыватель






Забыл,добавилось два провода на бак,попутно окультуриваю,мотаю в жгут

На данном снимке мы видим посалонную проводку,частично уже мною отрезанную,на Оке сделанно на задние фонари на каждай стопак свой жгут идёт,сейчас главное пустить дымок с трубы,поэтому разные повороты габариты пока подождут,заизолирую и пускай род сиденьем поваляются




Как ни пробовал ее разложить для кадра,не получилось,это маленький караульчик,ну прям КАМАЗ,мысли летают вырезать повороты и с ними заодно аварийку,сразу половину,почти,меньше станет сининьких желтеньких

а в чем проблема с проводкой? не понимаю. там же все легкодоступно..
а чтобы дым пустить треба только соеденить катушку трамблер коммутатор... ну и питание подать с землей. красный и черный провода...
а всякие салоны - поворотники я бы сделал с нуля. сразу в гофре проложить. блок предов взять от волги с ножевыми предохранителями.
замок зажигания - кнопки...

ну все.. меня понесло :)
я как то на заказ делал проводку на буране скрещенном с окой.

Времени нет,а с проводами я на ты,как бы на улице стоит машина,по морозцу не хочется проводами хрустеть,и изолента клеится кусками,про блок знаю,на шестерку ставил себе такой,разговор на форуме был,куплю подкапотную проводку,ни че тем сложного нет и самому сделать.

Соеденил тросики газа








Да,просто гайкой на 6, сверлом прошёл чтоб резьба не вредила тросам,обжал и сварочкой капнул,все легко и чётко.

Топливопровод,пришлось делать из 3 кусков трубки








PS.остыльные фото завтра.

Система охлаждения