Авто мото самоделки

Вес 780 с полным баком.База 2780,колея 1800.

подвеска и задние привода переделывались .Сейчас ход спереди 520мм,зад-370мм.Старая конструкция приводов не выдерживала нагрузок,пришлось пожертвовать ходом задней подвески.370мм это максимум что получилось выжать из этой конструкции(двигло переносилось 3 раза :))

Алюминий сверху надо бы обрезать. через маленькие дырдочки воздух не будет проходить... А так - симпатишно.

Да есть такой момент.охлаждение близко к пределу но хватает.дырдочки на22мм.после проезда по сыпучему лесному песку тапка в пол в течении 20мин и более и температуре на улице 35 включается второй вентиль и температура не выходит выше 105 и начинает падать и вентиль второй выключается но не на долго а первый при этом маслает всегда

Извиняюсь за выскочившие маты в ютубе

Да еще,карлсоны и радиатор-шеви нива

https://www.youtube.com/watch?v=vZfOcc9F6Tg-----краткий тех обзорчик перед покатушкой

Классно получилось! А капот не мешает обзорности? Сидения не намокнут?

толик70 писал(а):краткий тех обзорчик перед покатушкой

сзади хода отбоя нет - ремни почти внатяг. и на видео колеса отрываются на кочках.. ))

Капот не мешает .Сидения мокнут только когда попадаю в дождь :).Про ход отбоя да сегодня качнули 12кг в аморты и они вытя нулись померя ли клиренс вечером-40см .колесо вывесили 46см отрывается на ремне.да я вижу это но сейчас пробуем разные настройки следим за поведением..

И почем такие прекрасные аморты и пружины?

покупались в 13 году на эбее.точно не помню но около 400-450 за штуку без пружин

он на ютубе ответил так

Только проснулся лег поздно,с коробкой что-то произошло вчера вроде передачи включаются но туго и звук..короче не рисковали и на веревке приехали поздно очень.По амортикам да так и есть как написал garaj13

долларов?
херасе, 115 тыщ на аморты? ))