Авто мото самоделки

pavlik писал(а):нормально все получается,вот только горб над двигателем опусти либо раму под сидушку подними,а то все ноги побьешь об этот горб-проверил на своем квадре.посмотри сколько у меня от клапанной крышки до рамы.

сейчас с левой стороны квадра, до карба и москвичевской черепашки см 4 остается. а как ноги побьешь?в том месте где сиденье к раме прижато?

Alexandr_Panov писал(а):

pavlik писал(а):нормально все получается,вот только горб над двигателем опусти либо раму под сидушку подними,а то все ноги побьешь об этот горб-проверил на своем квадре.посмотри сколько у меня от клапанной крышки до рамы.

сейчас с левой стороны квадра, до карба и москвичевской черепашки см 4 остается. а как ноги побьешь?в том месте где сиденье к раме прижато?

у меня от черепашки до рамы был где то сантиметр,я ее прикручивал не на шпильки,а на болты,т.к. по другому никак ее не прикрутишь.да как рама поднимается от сиденья.

А на моем квадре черепашка стандартная от 2141 вааабще невлазиет я самодельную сделал из куска кардана от жигулей и нормально работает.

вид сбоку, попробовали вдвоем сесть.неудобств больших не заметили.в принципе я и не рассчитывал на более 2х человек. но рама сзади прям коротковата..если не понравится переделать всегда можно будет, на то он и самодельный квадр)

Ну правильно, на то и самоделка что можно дорабатывать практически бесконечно. Хочеш удлинняй , хочеш укорачивай главное помнить что большое колличество сварных швов могут ослабить всю конструкцию. У меня на квадре места немного нехватило когда кардан к мосту проводил, пришлось сделать вставки в нижнюю часть рамы чтоб добавить нехватавшие 7см, эксплуатация примерно в течении года показала что все нормально.
А на заводских квадрах владельцы кроме текущего ремонта ничего и не трогают.

Тавровод писал(а):Ну правильно, на то и самоделка что можно дорабатывать практически бесконечно. Хочеш удлинняй , хочеш укорачивай главное помнить что большое колличество сварных швов могут ослабить всю конструкцию. У меня на квадре места немного нехватило когда кардан к мосту проводил, пришлось сделать вставки в нижнюю часть рамы чтоб добавить нехватавшие 7см, эксплуатация примерно в течении года показала что все нормально.
А на заводских квадрах владельцы кроме текущего ремонта ничего и не трогают.

если учесть что на некоторых китайских квадрах, текущий ремонт может длится постоянно, им тоже весело)

никак не могу фотку загрузить.
рулевые тяги от вала к сошкам получились не на одной линии а немного под углом. насколько это существенно?фотка загрузится может скину.

Alexandr_Panov писал(а):Добрался наконец таки до гаража. сессия мать ее не отпускает.
сделал разварки, обул одно колесо. но что то оно становится узким после обувки, либо мне кажется?
диски делал 10 на зад, 8 на перед.
на фото зад

Чем и как расширял диски до 10 дюймов и как потом накачал колесо?

что делать с таким положением, как влияет на руление? померить еще не успел ничего, но поворачиваются колеса вроде одинаково

[/quote]
Чем и как расширял диски до 10 дюймов и как потом накачал колесо?[/quote]

брал два диска ока, у одного на станке вырезали центр, и один бортик, у другого бортик, сваривал.задние колеса накачал нормально без камер. передние диски широковаты вышли почему то, с матом собрал у знакомого в шинке одно колесо, другое плюнул и поставил камеру р13. потом заднее спускать одно стало, камера на 13 не прокатила, поставил 15 от волги, в самый раз. колеса абсолютно одинаковые, что с камерой что без. будет время и на оставшиеся камеры поставлю, при давлении 0.3 0.4 разбортироваться им один момент.

Если даже два оковских диска сварить вместе то у них никак не получится 10 дюймов. Просто у вас выше было написано 10

такие колеса бескамерные если не получается накачать. то в помощь бензин не много туда его брызгаешь и спичку, хлопок и все встает. было время в шинке работал

Бензином плохо. Он бывает не успевает сгореть и разъедает резину фурщики говорили. В домашних условиях поможет освежитель воздуха. А в шинках обычно есть газ или пушка воздушная.

Привет.По поводу рулевого:я искал положения сошки на кулаках перемещая её вверх-вниз и качая подвеску.Выбрал положение с наименьшим изменением схождения.Совсем его исключить не получилось.Но особо это не напрягает.Главное развал-схождение выставить,что бы ехал прямо и не тянул в сторону.Насчет сидения вдвоём,ну там же и крылья будут.Ноги то куда девать?