Авто мото самоделки

у меня вопрос кто знает,будет работать диферинциал торсена если его установить на квадр

А что это за такой диференциал Торсена ? Я про такой и неслышал даже. И чем он отличается от обыкновенного диференциала?

Тавровод писал(а):А что это за такой диференциал Торсена ? Я про такой и неслышал даже. И чем он отличается от обыкновенного диференциала?

+1

ето самоблокируйушиесъа диференциал но ето не lsd,у него внутри шестеронки червъачного типа.такие дифы йестъ например в кпп ауди b3 quattro,или в заднем редукторе ауди v8-a8 ну и йешо у многих моделеи.думойу на квадре он будет работатъ.

вот и я думаю стоит ли заморачиватся,чтото уже не охота редуктора ваз 2101 ставить хотя они уже готовы,есть у меня один редуктор от тойеты калдины передаточное 2.9 думаю и скорости хватит и тинуть нормально будет, нашел второй редуктор на разборе за 5000 без блокировки, задний редуктор заварю а вперет поставлю lsd торсен
современим, с торсеном такой редуктор у нас стоит 12000р.во владивостоки 6000 плюс доставка 1500,говорят торсен не блокирует при вывешивании вот и спрашиваю может кто сталкивался с ним

механик денис писал(а):говорят торсен не блокирует при вывешивании вот и спрашиваю может кто сталкивался с ним

правду гаварят

immens писал(а):

механик денис писал(а):говорят торсен не блокирует при вывешивании вот и спрашиваю может кто сталкивался с ним

правду гаварят

Ему и не надо блокировать, он перераспределяет момент, и крутит при вывешивании ещё как....

на легковом авто при вывешивании одного колеса он работал и при етом крутъатса оба колеса.

andis писал(а):на легковом авто при вывешивании одного колеса он работал и при етом крутъатса оба колеса.

Почему тагда кватро б3 с аборванои полоси неедут ?

immens писал(а):

andis писал(а):на легковом авто при вывешивании одного колеса он работал и при етом крутъатса оба колеса.

Почему тагда кватро б3 с аборванои полоси неедут ?

с аборванои заднеи при заблокировоном заднем диференциале йедут.

Не знаю как торсен, но лсд работать на квадре я думаю не будет, у меня лсд на машине стоит при поднятии на подъемнике оба задних колеса крутятся в одну сторону- типа "блокировка", а вот при вывешивании в реальных условиях 0, поэтому такие блокировки сделаны на легковых авто не для лазанья по бездорожью, а для устойчивого движения на дороге или на скользкой поверхности, может процентов 20 и кидает, но не 100 как это делает жесткая блокировка.

.

маленько позанимался отключением передка



закончил изготовления комплектующих для рычагов подвески

ну и немного погонял на квадроурале

Не спешил бы уголки пилить и сверлить,я рычаги сделал а потом уже уголками(отверстия род болт)подгонял,паралельность там перпендикулярность,ну,кому как.

рычаги если будут все одинаковые то я думаю проблем не будет

механик денис писал(а):рычаги если будут все одинаковые то я думаю проблем не будет

:secret:
видел бы ты рычаги семена_...) и если даже ему пришлось подгонять... на самом деле подогнать можно будет когда их будешь приваривать вместе с рычагом. я так делал