Авто мото самоделки

Как уже писал эти редуктора от mitsubishi rvr. Передаточные 3.307.

радиатор установил сверху по типу BRP Can-Am Outlander 1000 X-MR. Что то похожее на него я и старался сделать.

Кстати, радиатор тоже ниссан, в нем же и масляный радиатор охлаждения АКПП. Очень легкий и компактный. Ниже радиатора на раму поставил лебедку. Приборку оставил от ниссана. Тахометр 2106 на фальшбаке. Бак от снегохода буран, встал как родной меж задних стоек. АКБ 60 а/ч стоит перед баком под сиденьем. Сиденье тож не простое-от KAWASAKI ZZR1100 разрезано вдоль, расширено металлической вставкой на 12 см и заново обтянуто кожзамом. Получилось оч комфортно.

показания спидометра завышены где то в 2,7 раза. Поэтому на руле ставлю навигатор.

Узел включения передка точили на своем токарном? Просто интересно это наверно я один такой имея такой же токарный станок обращаюсь за помощью к другому токарю ))))

Да все токарные на своем. Только диски оковские просил разрезать на большом токарном из-за диаметра.

слабоватая заварка, у меня при такой схеме заварки однажды весь редуктор разорвало, так это в мосту, заменил и погнал дальше. А тут ежли сварка несдюжит чревато...

Погонял немало уже. Телеги потаскал. Все держит. Варил LB52U. Качество сварки просто отличное. Я только переживаю за бортовой редуктор от луаза. И еще акпп сглаживает все рывки в трансмиссии.

Цвет огонь!
что за краска?

Только через неделю отпишусь по краске т.к. не дома. Mobihel точно. Не помню как цвет называется. Красил сам.

Из чего обшивка-оперение?

Den_5700 Можно схемку включения переднего кардана набросать?

Обшивка-не стандартная. Материал под названием алюкобонд применяемый для панелей фасадов зданий. Композитный-2слоя алюминия, между ними пластик, толщина 4 мм. Окрашен порошковой краской. При изготовлении крыла вырезал картонный трафарет. По месту его изгибал, тем самым находя места изгибов. Затем вырезал по трафарету из листа алюкобонда кусок балгаркой. В местах изгиба с внутр стороны пропиливается 1 слой алюминия и пластик (борозда) шлифовальным диском, потом все это загибается. Получается аккуратно, главное не пропилить 2й слой алюм-я. Красится тож классно, только пройтись надо по поверхности мелкой шкуркой для лучшей адгезии краски с поверхностью. Свою облицовку сделал из остатков материала на выброс от строителей обшивавших здания на предприятии.

Дмитрий схемку позже набросаю, т,к, пишу с тел-на.