Авто мото самоделки

Развесовка по мойму "не очень" получится....хотяяяяя каждому своё !

GoosE писал(а):Развесовка по мойму "не очень" получится....хотяяяяя каждому своё !

Ты сам хозяин своего счастья.
Например, мотор можно поставить сзади. :blush2:

Базу надо увеличить путем смещения переднего моста вперед относительно двигателя до 2,4-2,5 м. Задний мост вперед. Вес на задние колеса увеличится. Заодно и "козлить" не будет при торможении.

не драгстерная компановка ни к чему , внедорожник всётки .... :agree:

GoosE писал(а):не драгстерная компановка ни к чему , внедорожник всётки ....

Даже с задним расположением двигателя ты можешь сделать развесовку 50 на 50. А про центральномотрную компановку ты совсем забыл?
А ведь в этом случае двигатель тоже находится за спиной водителя.
Вариантов много.

также не не следует забывать, что у нас остаётся запаска, рулевой механизм, аккумулятор, топливный бак, радиатор и куча всякой требухи. надо просто повнимательней относиться к развесовке ВСЕХ агрегатов, а не только двигателя и рамы.

если двигатель забросить назад и всё остальное вперёд - можно и переднюю ось сильно загрузить.

по такой схеме построен трофи-прототип Лобова-Масютина.двигатель ваз2106, коробка 2108 с шестой передачей для скорости, военмосты уаз. передаток3,7(?)*5,3=19,6. колеса 38,5", скорость 60км/ч . в твоем случае скорость пощщитать можно так-рабочие обороты двигателя/передаточное число высшей передачи КПП*передаток ГП КПП*передаток ГП редуктора моста*длину окружности колеса. это скорость в минуту. *60мин/1000, это и есть скорость км/ч. дифер коробки можно заварить,можно заблокировать самоблоком,можно оставить свободным,это продлит ему жизнь. в нами по такой схеме тракторомобили разработали.

solomon писал(а):по такой схеме построен трофи-прототип Лобова-Масютина.двигатель ваз2106, коробка 2108 с шестой передачей для скорости, военмосты уаз. передаток3,7(?)*5,3=19,6. колеса 38,5", скорость 60км/ч . в твоем случае скорость пощщитать можно так-рабочие обороты двигателя/передаточное число высшей передачи КПП*передаток ГП КПП*передаток ГП редуктора моста*длину окружности колеса. это скорость в минуту. *60мин/1000, это и есть скорость км/ч. дифер коробки можно заварить,можно заблокировать самоблоком,можно оставить свободным,это продлит ему жизнь. в нами по такой схеме тракторомобили разработали.

фотки есть?

наверное вот этот http://www.sportportal.ru/fotogal/displ ... at=0&pos=2. Но это уже другое извращение, категория не этого сайта.

http://www.zr.ru/articles/50918/ в самом конце статьи, гибрид уаза и 8-ки. может это и не про багги, но у нас к сжленью в стране мало песку, больше грязи, вот и приходится полный привод организовывать

solomon писал(а):http://www.zr.ru/articles/50918/ в самом конце статьи, гибрид уаза и 8-ки. может это и не про багги, но у нас к сжленью в стране мало песку, больше грязи, вот и приходится полный привод организовывать

за границей в бедной европе таких машинок много - они работают в сельском и в коммунальном хозяйствах. удивительно, что раньше ничего подобного даже в мыслях не было.

Почему когда идет речь о 4WD говорят о грязи и песке.
Audi Quatro появившис в первые на мировых ралийных трасах явно не проблеммы тойже грязи и песка решала.
Да и Lamborghini 4WD поимела явно не для внедорожной езды.

тогда давайти примем в рассмотрение Eagle Wagon - обычный семейный седан с полным приводом - причём появившийся ранее ауди кватро

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

всё очень просто - народ привык к стереотипам. никто же всерьёз не воспринимает бмв хэ5 как внедорожник - он же полноприводный универсал повышенной вместимости. на бездорожье можно и с приводом на одно колесо уверенно себя чувствовать

вот машинка по такому приципу сделана http://sochiweb.ru/main.php?g2_itemId=1381, http://picasaweb.google.com/lh/viewPhot ... 9228550578,
http://sochiweb.ru/main.php?g2_itemId=1136
http://sochiweb.ru/main.php?g2_itemId=1216
http://imgsrc.ru/offroadmen/4895410.html#pic

эти два барса в итоге соревновались на разбушлате-2007, желтый победил. дюнные 4х4 багги .