Авто мото самоделки

в принципе всё уже продумано и постепенно воплощается в реальность. но всё таки как на счёт труб для рамы.

20-30-40 мм из Ст-20
тебе же сказали выше.

огласи секретную идею по заднему ходу в тезисах.

тоже очень интересуюсь про реализацию заднего хода. Муравей как вариант только для маломощных.

А есть че-нить похожее для большого мотора?

И может имеет смысл с таким мотором строить полноприводную и с понижайками/блокировками?
Я не советую просто тоже рассматриваю идею постройки (только квадра) с мотоциклетным движком и полным приводом.

я планирую поставить венец маховика на диф. и электро стартер от японо-мало-литражки (маленький и лёгкий). :tease:

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

[quote="lunatik"]20-30-40 мм из Ст-20
тебе же сказали выше
я так понимаю что 40 будет самое то.

ВИТЁК писал(а): планирую поставить венец маховика на диф. и электро стартер от японо-мало-литражки (маленький и лёгкий).

Как вариант,но с бугра или ямы на таком не выскочишь...Да и АКБ может не сдёрнуть...(пользоваться только в редких случаях...проверено)

вчера приобрёл гидро цылиндр с отдельным насосом на 10 т ( это тот же домкрат только отдельно толкатель и насос). буду делать трубогиб может кто чертежами поделится буду весьма признателен.

Добавлено спустя 12 минут 29 секунд:

на счёт бугров и ям полностью согласен поэтому поставлю лебёдку на нос так на всякий случай а для остального очень удобно.в принципе у меня лежит редуктор то муравья уже лет семь но идея поставитть его отпала как только я увидел этот чудо мотор в 100л.с.(ведь порвёт в клочья) или я не прав ? да совсем забыл МОТОР весит 94кг.сам обалдел когда поставил его на весы.

ВИТЁК писал(а):на весы не ставил но по сравнеению с 50 килограмовой бочкой килограм на10--15 тяжелее.

ВИТЁК писал(а):МОТОР весит 94кг.сам обалдел когда поставил его на весы.

Здоров ты однако!

спасибо за комплеман

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

лично я считаю что луше мотора чем СВ-1300 просто не найти для серьёзной БАГГИ! Не поймите превратно но я пол года сидел и сопоставлял тех.хар. и не зря :mr47_04:

Laif писал(а):ВИТЁК писал(а):
планирую поставить венец маховика на диф. и электро стартер от японо-мало-литражки (маленький и лёгкий).

Как вариант,но с бугра или ямы на таком не выскочишь...Да и АКБ может не сдёрнуть...(пользоваться только в редких случаях...проверено)

Вот об этом подумать вплотную стоит. Не представляю как с такой схемой з.х. передвигаться. Ситуации такие бывают, что задний ход нормальный нужен как воздух. А с такой игрушкой гоняться на ровной твердой площадке и применять в редких случаях.

.Ведь ганять то я передом собираюсь а не задом. :new_russian: Аесли его вообще не будет неужели это лучше. Насчёт ситуаций не спорю но ведь в большинстве случаев всё зависит от прокладки между рулём и сидением.

lunatik
мне думается так же, как его сделали на горбатом ЕЛмоторс, и куче западных аппаратов с мотомоторами. так что смайл не к месту кмк.

ты о чём прохожий?

ВИТЁК
все о том же. о том, что тема с задним ходом на мотомоторах уже обсуждалась. более того, ее уже делали. и именно на основе электростартера. юзай поиск, здесь все есть.

lunatikСлава,у тебя наверно трос сцепления на машине никогда не рвался,в этом случае стартер только и помогает ,включаешь первую,и заводишь машину,метров 5 на стартере она проезжает ,пока заведётся,а здесь веса поменьше,да ещё двигатель отключен,главное не совковый стартер поставить.

Наверное не рвался..Я сам лично на стартере девятку в кузов газели загонял только перед этим свечи выкрутил и хоть бы хны ему.