Авто мото самоделки

Black_Arrow писал(а): 1.И где такие форумы? хоть пару ссылок можешь дать?
2.И недорого это какой порядок цен??? просто для моделек весом 1,5 кг двигатель предлагается за 2000 р. + контроллер за такую же сумму.
3.Т.е. 4 т.р чтоб двигать 1,5 кг веса...

1. http://forum.rcdesign.ru например(не реклама)
2. новый "китай" от 1500р, новый "не китай" в районе 10000р.
3.4т.р. чтоб двигать 3,5 кг веса( вес моей модели) со скоростью около 100км/ч по бездорожью. Мой моторчик с помощью редуктора вполне может потянуть ТС топикстартера даже если будет один.
И это мы говорим про автомодельные двигатели. А если взять б/к мотор от самолета с размахом крыльев 3м и весом более 15 кг.(он размеромпочти со стартер от жигулей, только КПД намного выше) то переть будет огого как, а вот жрать акк будет все равно намного меньше чем сейчас :)

http://www.parkflyer.ru/39036/product/5139/#category-63(не реклама) вот пример электродвигателя для детской машинки

вещь. на хоббикинге почему-то я его не видел.

Вот еще парочка совсем уж чудовищных:
http://www.parkflyer.ru/39036/product/1 ... tegory-223 (не реклама)


http://www.parkflyer.ru/39036/product/1 ... tegory-223 (не реклама)

а может дешник? всё-таки надо подростающему поколению постигать азы двигателей внутреннего сгорания....

Будущее за альтернативными движетелями. ДВС, в том виде к которому мы привыкли, должен уйти и освободить место более эффективным и экологичным технологиям. Так зачем подрастающему поколению изучать уходящие технологии? Только если в образовательных целях. Вы же не ездите на паровой тяге ;)

Все вышесказанное ИМХО.

думаю что двс еще пару десятков лет будут распостранены, а дешник мне кажеться как-раз для ребёнка, и потянет такую конструкциию и не даст сильно гнать, но подождем что скажет автор

Gorkan писал(а):Вот еще парочка совсем уж чудовищных:

Мотор конечно интересный. и 17, 5 квт тоже прикольно. Только вопрос: почему в описаниях написано что нельзя использовать в авто, багги и т.п.
WARNING
This is an R/C plane/heli only ESC. Do not attempt to use it to power car, buggy, skateboard, go-kart or similar machines. The programming logic is only designed for R/C Planes and Heli and will burn if applied to other devices.
Это с сайта.
И вполне справедлив коммент о моторе что еще надо 11 штук на регулятор и аккумы
Т.е. сие чудо в 20 тыс обойдется и вполне может сгореть??? На 20 тысяч можно 2 восьмерки купить и кучу запчастей к ним (это если нужен большой мотор) или скутер битый(можно постараться и тоже 2).
Или я что-то недопонимаю?

на этом видео Go-kart ездит и моторы не горят, горит центробежное сцепление.
кстати, на паркфлайере не нашел запретов на использование моторов ни на русском ни на английском, так что ссылку на источник в студию.

Black_Arrow писал(а):

Gorkan писал(а):Вот еще парочка совсем уж чудовищных:

Мотор конечно интересный. и 17, 5 квт тоже прикольно. Только вопрос: почему в описаниях написано что нельзя использовать в авто, багги и т.п.
WARNING
This is an R/C plane/heli only ESC. Do not attempt to use it to power car, buggy, skateboard, go-kart or similar machines. The programming logic is only designed for R/C Planes and Heli and will burn if applied to other devices.
Это с сайта.С какого?
И вполне справедлив коммент о моторе что еще надо 11 штук на регулятор и аккумы
Т.е. сие чудо в 20 тыс обойдется и вполне может сгореть???моторы не горят, горят регуляторы...ну и батареи взрываются не хуже гранаты, если при полном заряде коротнуть На 20 тысяч можно 2 восьмерки купить и кучу запчастей к ним (это если нужен большой мотор) или скутер битый(можно постараться и тоже 2).
Или я что-то недопонимаю?

Это еще не все цифры.
20 тыс.- это мотор, электронный программируемый регулятор оборотов, Li-Po аккумулятор. Все так, только для такого аккумулятора нужно еще зарядное устройство высокой мощности с балансиром. Это еще около 10 тыс. Плюс стоимость доставки всего этого из-за бугра около 4 тыс.

И все это правильно и справедливо если мы говорим о спортивном электроболиде. Но топикстартер вроде собирал ТС для ребенка, разве нет? Тогда нахрена нам Li-Po аккумулятор с его сумасшедшей токоотдачей, высоким вольтажом и малым весом?
У самого мощного из приведенных выше движков 150 оборот/вольт/минут. Берем 2 свинцовых автомобильных аккумулятора по 12В. Считаем: 12*2*150=3600 оборотов/минуту. Это при полном газе.Еще плюс: при таком вольтаже ни мотор ни регулятор не сгорят точно :) Ставим редуктор( тут как раз выбор огромен) и все. Таким образом из-за бугра мы заказываем: движок( около 10тыс.), регуль( около 5 тыс), пересылка(1600р.) Пересылка намного дешевле, т.к. мы не заказываем акк и можем вести все простой почтой, а не ЕМС почты России. итого затраты 16600 и гарантия что ничего из этого не сгорит. Получаем офигенный детский агрегат не требующий постоянных переборок движка и вообще практически никакого обслуживания движителя. Еще плюс в том что в самом регуляторе можно ограничивать и настраивать все параметры движка как вам нужно: динамику ускорения, динамику торможения, вид используемой батареи, динамику заднего хода и т.д.(кстати не надо мудрить с задним ходом:))

но опять же, я никого не заставляю делать обязательно электоркар. Будет создателю ТС проще и дешевле сделать ДВС-ный, его право, он конструктор так что пусть делает что пожелает, я лишь описал альтернативный вариант не более того :)

машинка подверглась очередной доработке и как я говорил ранее был принят всриант с гибридной силовой установкой -источник тока генератор на 1квт, двигатель -дрель на 1квт

если я правильно понял то это для ребёнка машинка, как-бы генератор для развлечения использовать..... ну не знаю кпд не низок?

Зато не нужно таскать генератор, и снять его всегда можно... Можно приделать аккумы и систему автозавода - как на гибрдах - т.е. до 5 (например) км/ч - на аккумах, дальше заводится движок. :)

для ребенка в самый раз - запаса тяги вполне хватает, может ездить и вперед и назад, и больше 15км/ч не разгоняется, потрачено на это все было ок. 10тыс. рублей

forum.rcdesign.ru