Авто мото самоделки

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 3:04 pm**

По пневмоходам есть немного информации.

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 3:06 pm**

Еще.

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 3:08 pm**

что только русские не делают, чтобы дороги не строить!

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 3:32 pm**

Это из "Моделиста-конструктора".
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other ... patrol.htm

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other ... mohody.htm

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other ... krugom.htm

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other ... vydova.htm

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 3:37 pm**

Вово от нивы,передний. :) Хотя поищу че там у меня в гараже валяется. может распилю и облекчу.:)
Вот тормоза какие ременные или гидравлика?

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 4:14 pm**

Неплохой вариант будет если поставить на пневматики. Проще не куда! :fan_1:

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 5:00 pm**

Да но тока полный привод и чтоб в багажник влазил :)
а так прикольно и рама простая.

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 5:12 pm**

Merakules писал(а):Вово от нивы,передний. :) Хотя поищу че там у меня в гараже валяется. может распилю и облекчу.:)
Вот тормоза какие ременные или гидравлика?

зависит от нагрузок.

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 6:18 pm**

Логично. Найду двигун тогда будет видно.
Спасибо.
Насчет дорог, например я наоборот в грязюку лезу :)нафиг мне дикий отдых с десятком соседей на авто??? :)
За ссылки спасибо.
Короче пшел я думать и смотреть че у меня есть в загашнике.

Добавлено: **Вт фев 13, 2007 6:40 pm**

User buggy ты выложил картинку одноместного багги. Вот череж такого же, только двухместного.

Добавлено: **Ср фев 14, 2007 11:44 am**

http://www.z-project.ru/articles/index.php
http://karakat.net.ru/
http://karacat.avtouser.ru/
вот несколько любопытных сцылочек.....особенно много любопытного по первой найти мона! :boast:
может правда, кто нибудь и выкладывал их ранее ....

Добавлено: **Ср фев 14, 2007 12:11 pm**

Merakules писал(а):Вово от нивы,передний. :) Хотя поищу че там у меня в гараже валяется. может распилю и облекчу.:)
Вот тормоза какие ременные или гидравлика?

Можно замутить с бортовым поворотом, тоже много думал об этом.
Но кода по прямой будешь ехать долгое время, замудохаешся дёргать рычаги, подтормаживая полуоси чё бы чётко прямо ехать. Деференциал будет всегда работать, какому борту легче будет тот и маслать будет.

Добавлено: **Ср фев 14, 2007 4:51 pm**

ALF - действительно.
я вот вчера дома снег от ворот чистил и подумал надабы туда присобачить снего очиститель. А потом подомул у бортовоой конструкции есть дикий минус, это колея попал в нее и все тока хайджек или мускулы

Отсюда я принял окончательное решение о переламывающейся раме.
Теперь вопрос что лучше один шрус или кардан но двойной? Последний приется сваривать из одного длинного. Зато у шуруза есть грязевой чихол. Пол ночи думал ничего ненадумал.

Спасибо.

Добавлено: **Ср фев 14, 2007 5:12 pm**

Ребят вот какой выбрать движок? http://www.izhmoto.ru/default/katalog_1148332675

Добавлено: **Ср фев 14, 2007 9:49 pm**

Merakules

В поворотном механизме не просто так ставят двойной кардан, с одной крестовиной при малейшем износе всего узла будет збиватся центр крестовины с поворотным узлом, а от туда вибрация и расколбас:)) Чертёжи ломающейся рамы которые ты в пример привёл
там не доработан сам поворотный узел, он при повороте ломает раму а телеги относительно друг к другу остаются в одной плоскости, они должны не зависимо друг от друга повторять рельеф местности. Для вне дорожника это большой плюс!!

Мой тебе совет не заморачивайся ты с ней мороки много, сделай обычную раму и два передних поворотных.

Авто мото самоделки

Самодельный снегоход на пневматиках