Авто мото самоделки

Эдос 21 писал(а):

Владимир34 писал(а):Укоротили оковский шрус и состыковали с карданом)))

Аппарат интересный.Если я не ошибаюсь судя по фотке половина вала осталась от Оки.Не знаю какая масса получится в конце строительства вашего квадра и какая резина бкдет устанавливаться,но в моем случае пока не состыковал шлицевую часть внешней гранаты Оки с гранатой от 2108(без шлицевой части)и соответственно с валом 2108 рвать валы не переставал.После модернизации разрывов валов не было

Владимир34 писал(а):Укоротили оковский шрус и состыковали с карданом)))

mservis писал(а):На Паджеро3 передний кардан состоит из крестовины и шруса.

Dimas писал(а):

Владимир34 писал(а):Укоротили оковский шрус и состыковали с карданом)))

Шрус и кардан плохо! либо 2 шруса, либо 2 карданные крестовины. Крестовина и шрус будут вызывать приличные крутильные колебания. Это конечно при условии, что карданный шарнир будет работать при угле, если прямо, то норм.

Эдос 21 писал(а):

Владимир34 писал(а):Укоротили оковский шрус и состыковали с карданом)))

Аппарат интересный.Если я не ошибаюсь судя по фотке половина вала осталась от Оки.Не знаю какая масса получится в конце строительства вашего квадра и какая резина бкдет устанавливаться,но в моем случае пока не состыковал шлицевую часть внешней гранаты Оки с гранатой от 2108(без шлицевой части)и соответственно с валом 2108 рвать валы не переставал.После модернизации разрывов валов не было

Владимир34 писал(а):


Сузили нивские балки,и потихоньку начали делать раму





Редуктора от классики обрезали,вобщем как у всех

Фотки поправил Bookvoed
Как правильно вставлять фото на форум здесь - http://buggy-plans.ru/index.php?option= ... &Itemid=25