Авто мото самоделки

sergei48 писал(а):по поводу кулисы

и видео
http://youtu.be/PHIulIeZ61Q

Огромное спасибо))

Только вот 2, 4 и 5 пункты очень плохо видно, почти не разобрать что написано.

под цифрой 1 шаровая 2101 повёрнутая пальцем вниз и срощеная с пальцем от 2108 вставленым в кусок трубы внутр.диам. 27 мм Это цифра 2. далее под цифрами 3 и 4 тоже самое, но в пальце 2108 есть вертикальный пропил с шариком в трубке, это для того чтобы нижняя часть не крутилась! Ну я думаю остальное понятно!

а смысл такой системы?что то непойму.

Посередине где трубка изогнута-- если без шарика она будет просто крутица а передачи включать не будет.

не,я о двух рычагах,ведь как понимаю можно было и одним обойтись.

это для удобства. чтоб рычаг быт повыше но не длинным.коротким и окуратным

а какои длинны-над фалъшбаком будъет рычаг?такои как сеичас или по короче?

andis писал(а):а какои длинны-над фалъшбаком будъет рычаг?такои как сеичас или по короче?

Вообще он временный. я думаю он будет немного другой взависимости от Какой будет обвес. а так нет, длинным он не будет.

Какой вариант правельнее!???

третий, с учётом когда квадр стоит под своим весом .

чтобы в момент движения рычагов (вверх и вниз)  был запас движения в шаровых 

Столько земляков на сайте, а я даже не замечал! Только что то все квадриками увлечены, один я наверно с багги с Ельца! Я бы не против был встретится обменяться опытом, взглянуть на вашу технику! А в дальнейшем можно и организовать совместные покатушки!

Нас из Ельца много)))) реально можно встречу организовать а весной ближе к лету покатушки устроить!!!!можно даже на кроссовой трассе в Ельце

везет вам,а у меня поблизости никого

неплохая идея! только мой пока не доделан.