Авто мото самоделки

Раму и рычаги обварил, теперь черновая сборка.
Раму удалось взвесить. 132кг.

132 кг для полного привода это отличный результат.

Расчетная по трубам была 122 кг, +ушки и крепеж + проволока 1,5 мелкие катушки.
вроде не очень тяжело получилось, дальше наберем массушку )))

Начал черновую сборку и полезли косячки, но о них я не расскажу )))


Багги совсем перестала влезать в фотоаппарат

Вопрос к форумчанам.
Думаю какие диски ставить и в моем окружение мнения разделились.
Одни кричат что надо штамповки, если помял то можно кувалдой отстучать и дальше ехать, другие говорят что надо литье или ковку. Мне самому конечно больше нравится ковка слик, но вот в жигулевском размере ширина диска 6 дюймов, как будут себя чувствовать мои колесики 30-10-14? Один из джиперов говорит что с узкого колеса и резину тяжелее разуть... Или все таки штамповку разварить до 7-8 дюймов?

кстати взвесил мотор. 94кг (( думал килограмм 80...

Ковка однозначно легче и прочнее. Вряд ли так ее засадиш, что править придется. Скорее рычаги вырвешь. Разварки дешевле и в поворотах постабильнее будет, ибо увод покрышки меньше. Площадь опоры (пятно контакта) больше будет.

Ковку слик юзал на автомобиле,оригинал, так вот,попадал в разные ямы,покрышки в хлам а она не ломается а гнется как штамп. Постоянно кувалдой отстукивал ее.На новом квадре тоже ковка слик, купили по дешевке хорошо загнутая одна.Резина 30-9-14 отлично чувствует себя на таком диске.

Два комплекта надо - на ковке и стандартной квадрорезине на погоняшки, и штампы на бедлоках и какой нибудь ведьме для купания в грязюке

главное бескамерку. проколол жгут вогнал и дальше поехал. ковку и топором в лесу подправить можно. при узких дисках на высокопрофильной резине балон элементарно складывается в поворотах. оптимально ширина беговой дорожки с шириной диска

В итоге пока накинул колеса на свои разварки с желтой. пока только передние, разварка 6,5.



Шиномонтажник сказал, что по конструкции резины, она все равно будет чуть груглая, даже на широких дисках.
И вот опять же джиперы пишут, что на узких дисках разбортироваться сложенее...

Чтоб не разбортироваться можно хампы наварить повыше и на клей покрышки посадить (стекольный герметик - вещь :) ). Тогда можно вообще на пустых кататься.

Стекольный черный герметик вообще чума. Особенно не самый дешевый, а в коробочках.Только потом фиг разбортируешь,если что случится покрышку вырезать придется как стекло на автомобиле)А если попадет на руки, это почти как монтажная пена, фиг отмоешь.

Уж лучше бэдлоки ))

Ну раз форум заработал, выложу что понастроил