Авто мото самоделки

maikl 888 - а какой объем топливного бака в итоге у Вас получился? и есть ли статистические показатели по расходу топлива?

Alexandr_Panov писал(а):что за маленький настольный станочек? как называется? очень интересная штука!)

Станочек самодельный, делал его токарь фрезеровщик. Я купил его лет 15 назад

rf507 писал(а):maikl 888 - а какой объем топливного бака в итоге у Вас получился? и есть ли статистические показатели по расходу топлива?

18*30*43 = 23,22литра .Скорость пока не показывает, не могу сказать какой расход, на глаз жрёт много редуктора ведь понижают почти в 3.5 раза .

maikl 888 писал(а):

rf507 писал(а):maikl 888 - а какой объем топливного бака в итоге у Вас получился? и есть ли статистические показатели по расходу топлива?

18*30*43 = 23,22литра .Скорость пока не показывает, не могу сказать какой расход, на глаз жрёт много редуктора ведь понижают почти в 3.5 раза .

На Казуме замерял примерный расход 10л. на 40км.

25 литров на сотню?! это при паспортных 30 китайских лошадях?!
А куда оно его сливает? Может там телепортер стоит и излишки отправляет чайнотоварищам на родину LOL...
стоимость часа эксплуатации квадрика сопоставима с часом эксплуатации небольшого вертолёта ну скажем R22 - 35 л/ч (только он за час покроет расстояние в 200 - 220 км)
Мда, жесть... кпд как у паровоза.
ОК
У меня есть мысль сделать бак по форме похожий на "сапог" - _| образное. а свободное место занять АКБ и электроблоками от ДВС и АКПП. но при такой компоновке ёмкость бака будет литров 15-18.

Недавно сделать замер на своем квадре, двигатель 09 инжектор, колеса 32 дюйма, база 170, ширина по краям колес 1,55. В общем не маленький.
Только растаял полметровый снег, ехали в лес, вдвоем, дорога очень сложная, грязи много, точнее одна грязь, кольи и так.д. Ехал на 2, и 3 передачах, Проехал 30-35 км, сожрал 8 лит бензина.

При езде по бездорожью и на шинах НД с большим протектором и невысокой сорости сопротивление движению в несколько раз больше чем при езде на авто по асфальту на 90-100 кмч. У меня стелс 300 как жигули кушал, а может и поболее. И Бабочка тоже прожорливая как кашалот, несмотря на фамилию... )))))

Привет,летом ездил на рыбалку 50км.в одну сторону и 50 обратно,половину пути асфальт и гравийка,больше 50км.час скорость не развивал а то расход сразу увеличивается,уложился 18 литров (квадр на базе девятки карбюратор ,колеса 31 дюйма)

Проверю как нибудь в мото часах , залью до полного и час буду снег толкать, потом дозаправлю и посмотрим сколько он скушает за час работы

rf507 писал(а):25 литров на сотню?! это при паспортных 30 китайских лошадях?!
А куда оно его сливает? Может там телепортер стоит и излишки отправляет чайнотоварищам на родину LOL...
стоимость часа эксплуатации квадрика сопоставима с часом эксплуатации небольшого вертолёта ну скажем R22 - 35 л/ч (только он за час покроет расстояние в 200 - 220 км)
Мда, жесть... кпд как у паровоза.
ОК
У меня есть мысль сделать бак по форме похожий на "сапог" - _| образное. а свободное место занять АКБ и электроблоками от ДВС и АКПП. но при такой компоновке ёмкость бака будет литров 15-18.

У меня 500ка порет 17-19л на сотню..это если газ в пол. а если до половины то расход поменьше .... а вот по бездорожью на пониженной и полном приводе .аппетит зверский аж под 40л выходит..

Предлагают вот такой ЭУР по символической цене 1000р. Возможно ли его поставить? И вообще стоит ли заморачиваться на гур почти всё приготовил.

оно от чего?
Если он может работать автономно то это всяко проще ГУР, НО! если этому еще нужны доп модули для работы или связь с CAN BUS - то "этот геморрой не стоит свеч (с)".
можно конечно прикрутить автономный контроллер но опять же на кой?!
Я склоняюсь к ЭРУ вместо ГУР так как и проще и меньше всяких трубок и железок. Да и прайс на ЭРУ не такой уж и большой 200-500 USD.

эур для асфальта
гур не бьет по рукам когда попадаем в колдобину или ямку

правда что ли!?
Не, я возможно не в курсе или у меня какой то другой ЭУР, может конечно так статься что и ямы не те и не там, но в руки не бьёт, руль не вырывает, ни в ямах ни на асфальте. Короче хотелось бы как то более подробно понять истину...