Авто мото самоделки

Alex 35 RUS писал(а):

Android писал(а):Всем привет Алексей можно по интерисоваться где брал редуктора? Просто у меня есть один от форд скорпион я уже почти собрал квадр расчитывал на полный привод но встал из за отсутствия второго редуктара вот хотелось бы уточнить где достать примерно за такую же сумму, может кто посоветует алтернативу этого моста буду рад любому ответу

Я ждал почти 3 мес. пока одинаковые привезут, тоже сначала один был, так и лежит без дела. Надо на разборках искать, терпение тебе в помощь!

Я так понял речь идёт о редукторах с блокировкой? Оказалось и в Украине в этом году начался дефицит с этими редукторами... а вот обычные, без блока от 20 до 50$ в любом количестве!

Evgeniy Sumy писал(а):

Alex 35 RUS писал(а):

Android писал(а):Всем привет Алексей можно по интерисоваться где брал редуктора? Просто у меня есть один от форд скорпион я уже почти собрал квадр расчитывал на полный привод но встал из за отсутствия второго редуктара вот хотелось бы уточнить где достать примерно за такую же сумму, может кто посоветует алтернативу этого моста буду рад любому ответу

Я ждал почти 3 мес. пока одинаковые привезут, тоже сначала один был, так и лежит без дела. Надо на разборках искать, терпение тебе в помощь!

Я так понял речь идёт о редукторах с блокировкой? Оказалось и в Украине в этом году начался дефицит с этими редукторами... а вот обычные, без блока от 20 до 50$ в любом количестве!

Некоторое время назад начал собирать себе запцацки на квадрик. Нашел один мост с блокировкой на нашей местной разборке, которая тягает машины из-за бугра.
Мост от полноприводной сиерры с пч. 3.91, отдал 50 долл. Потом, как-то был еще раз а тех краях, заехал уточнить еще раз про мосты с самоблоком. Говорят - нету. Просто ради смеха решили покопаться в том, что было. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил, что чуть ли не половина мостов оказалась с вискомуфтой (какие по обозначению на табличке, какие - по попытке покрутить фланцы). В итоге нашел себе два с пч 3.62.
Все мосты по 50. Контора называется моторлэнд.

PS. Где-то на просторах инета находил инфу о том, что в обычный диф можно вставить вискомуфту.

всем привет.курок газа это часть корпуса моторчика дворников,с карба 08 пластмаска,куда вправляется трос,ось с того же моторчика,верхняя крышка(балона от краски),и сам курок от велика. по вместимости конечно лучше одному кататься,но вдвоём тоже нормально.для пассажира сзади можно сделать сиденье сьёмное.пока не нужно,но в будущем планирую. по редукторам нашёл их в евроавто,правда об этих редукторах никто не знает.сам поездил поискал по биркам и крутил фланцы .по 2000 купил. в гараже лежат простые два с одинаковыми числами.

когда начинал строить.в евроавто спб взял редуктора от полноприводного скорпа они меньше в два раза.про блокировку тогда не думал и не обратил внимания есть она или нет.подумав пару дней вернул их обратно не было фланцев,а может туда сразу шрусы вставлялись.испугался ,что не смогу их приспособить.сейчас жалею.по размерам и весу самое то для квадра.

может кому интересно нашёл эти редуктора и куда ставились2.0lt DOHC 4x4 Sierra (1982-1993) - some were 3.92:1
2.9V6 4x4 Sierra (xr4x4i) - 3.62:1
Cosworth Sierra 4x4 - 3.62:1
Cosworth Escort YB 4x4 - 3.62:1
Granada Scorpio 4x4 (1985-1991) - 3.62:1 а блокировку при желании можно сделать

Alexey ты куда все фото и видео подевал???

Лёш привет! Сколько сантимов у тебя перепад между низом рамы где редуктора стоят, и верхом где закреплён двигатель?

pavlik писал(а):

phpBB [video]

вот это молодец просто супер

А что случилось с фото в теме, куда все пропало ?

Alexey где можно посмотреть все фотографии из твоей темы?

Фотки остались ,но не все.

вроде всё доделал прикупил кофр мини хай джек

Молодец!

Приветствую! Alexey подскажите по фордовским приводам и редукторам:
Вы писали, что крепления у редукторов с блокировкой и обычных одинаковые, но пришлось повозиться, что пришлось переделывать?
Не пробовали поставить наружный шрус 41-го москвича вместо внутреннего фордовского?