Авто мото самоделки

Не могу найти зарядку снова, может у кого была такая проблема на отечественных машинах. когда включаешь зажигание, не горит лампочка зарядки, и когда завел она тоже не горит. по другому если подсоединить реле регулятор, лампочка постоянно горит и зарядка есть. в чем может быть проблема в реле или гене?

Chydik писал(а):Не могу найти зарядку снова, может у кого была такая проблема на отечественных машинах. когда включаешь зажигание, не горит лампочка зарядки, и когда завел она тоже не горит. по другому если подсоединить реле регулятор, лампочка постоянно горит и зарядка есть. в чем может быть проблема в реле или гене?

Если хоть при каком то раскладе зарядка есть - значит гена рабочий.
А если просто напрямую присоединить лампочку? Один конец на + второй на вывод гены он работает?
У меня так долгое время было подключено на 08 - все работало...
В некоторых блоках стоит пред на зарядку. Если есть доступ к приборке - померяй напряжение на лампочке в приборке. При включенном зажигании на какой то ноге должно +12 в появится.
P.S. все вышесказанное для 08, но у тебя думаю также.

короче на лампочке + есть там же приборы работают, приборы + все связанны и лампочка зарядки тоже, возле генератора когда один провод от реле отсоединяешь и на массу его то лампочка загорается зарядки, мне кажется дело в реле или в монтажном блоке. может отходит один провод где то. монтажный блок у меня с 07 ваз. зарядка пропала когда приборку от таврии поменял на приборы ваз 06

А разве у таврии есть блок зарядки?
Еще раз глянул в инете - подключение как и у 08

Chydik писал(а):возле генератора когда один провод от реле отсоединяешь и на массу его то лампочка загорается зарядки,

Отдельное реле от генератора? Это от таврии осталось или от 06 уже приспособил?
А вот кстати у классики насколько помнится лампочка по другому работает - на ее как раз реле + подает, а минус общий и постоянно есть

у 08 лампочка еще работает через диод и возбуждает генератор. у классики лампочка работает просто как сигнализатор и подключается к 527 реле. если у тебя +на лампочки есть и она не горит значит на ней нет - а - ей может дать генератор значит ты не туда зацепил провода. напиши какой ген стоит и какая у тебя схема подключения

...

...

Схема соединений системы генератора Г-222: 1 - генератор у меня монтажный блок от 07, приборы от 06, все работало когда поменял приборы от таврии на эти перестало все работать.

Может попробовать как на рисунке схема-3 там 87 контакт масса

поискал по нету. тоже проблема была у парня потом написал (Вобщем проблема решена. Клеммы 86 и 87 реле соединять между собой не надо. С 87 провод надо пустить на массу. И все - лампа горит при включенном зажигании и гаснет при заведенном двигателе.) но я пока у себя не попробую, можно сказать ничего не сделано, но почему то раньше все работало. а во вспомнил, при включенном зажигании у меня должен быть плюс на 9 предохранителе его не было. таблетку тоже менял но и потом мерил не было. скорей где то провод отвалился, буду искать.

кто знает чему ровняется 1 погонный метр у америкосов?

у вас генератор не от москвича?очень похож,на москвиче нет лампы заряда,только вольтметр.я проверял генератор дрелью по этой схеме

Chydik писал(а):кто знает чему ровняется 1 погонный метр у америкосов?

3, с небольшим, фута.
1 фут = 305см.

не верно(((1фут=30.48см

Опечаточка вышла! Конечно мм!