Авто мото самоделки

Лучше погуглить востановление аккумов. Когда-то искал, нашел форум аккумуляторщиков, там они говорят, что можно воскресить любую акб, лишь бы пластины не осыпались. Надо сначала залить воды до уровня, проверить плотность, при необходимости-выровнять. Далее, зарядить до упора, опять проверить и выровнять плотность. Если нужно вылечить дохлый акум, необходимо произвести несколько циклов заряда-разряда. Как проходят и до какого уровня идут разряды- не хочу брехать - гуглите! Но для хранения достаточно полного заряда.

...причем хранение (именно хранение, без насилования), более предпочтительно в холодном гараже, но при условии, что он заряжен. Физические процессы при отрицательных температурах в нем притормаживаются. слышал это от аккумуляторщиков.

Все дело в волшебных пузырьках )))
В смысле, на самом деле полныйзаряд требуется для того, чтобы акум не замерз в прямом смысле слова. Когда акум разряжен, в электролите содержится больше воды, чем кислоты. А вода, в отличии от кислоты, как всем известно, имеет свойство замораживаться в лед. Вот тут то и собака порылась! Когда вода замерзнет, можете сказать "досвидания" пластинам.

Залил дистиллированной воды примерно 250-300 мл. что-то много для моего маленького акб, может я изначально мало влил, с акб был электролит в маленьких баночках. Там после заливки надо было подождать час когда все впитается, раньше пластины закрывало. Испарятся некуда и верх тормашками эл. тоже не вытекает, пробки глухие, я не понимаю как его не разрывает? Ну вот зарядил и убрал под ванну на хранение до лучших времен.

Скоро зима:

:)
Извиняюсь за offtop.

Chydik писал(а):Залил дистиллированной воды примерно 250-300 мл. что-то много для моего маленького акб, может я изначально мало влил, с акб был электролит в маленьких баночках. Там после заливки надо было подождать час когда все впитается, раньше пластины закрывало. Испарятся некуда и верх тормашками эл. тоже не вытекает, пробки глухие, я не понимаю как его не разрывает? Ну вот зарядил и убрал под ванну на хранение до лучших времен.

такие акумы не надо доливать. сам такой пользую у малого на багги(автокросс), то количество которое идёт в баночках, достаточное для него. и работает этот акум в любом положении, не боится тряски. зря ты его долил.

Когда был новый уровень был в порядке. После сезона катания, вот и долил, посмотрим. что из этого выйдет.

Немного видео, опять монтаж из старого, хочется лета !!!!!!

Двухместную ещё не захотел?

Я не знаю, что хочу.

Chydik писал(а):Я не знаю, что хочу.

Та же фигня. Толи эту дальше до ума доводить, то ли на конкурс выкладывать. Железяки разные копятся на микробагги, а делать её ни места ни времени нету...

Миша эту до ума доводи, а то у тебя все амортизаторы ломаются.

а вот дядька андров говорит на конкурс выкладывай и потом че хошь доделывай ))) Видимо торцеватель хочет мне подарить )))

tmrus писал(а):а вот дядька андров говорит на конкурс выкладывай и потом че хошь доделывай ))) Видимо торцеватель хочет мне подарить )))

Да я его и так могу тебе подарить :-)) Доводить до ума можно всю жизнь.... а потом я думаю что в следующей году у тебя уже будет другой аппарат :-))

Вон Макс тоже в конкурсе участвовал, а потом ещё доводил и переделывал.

:tatice_08: :tatice_08: :tatice_04: :tatice_04:
Сделал себе подарок к новому году, то что так раньше хотел поставить на багги. Как все будет на багги выложу фотки.
:dance2: :dance2: :dance2: :dance3: :dance3: :dance3:


По багги небольшой отчет.
Наш форумчянин Сергей сделал мне новые полноценные привода. Центральную часть в картридж. И все это под гальванической обработкой.
Все уже на своих местах. но к сожалению на багги не прокатиться, нужно менять свечи а в кармане не копейки до февраля =( надеюсь снег не растает к этому времени, хочу по льду погонять и по снегу.
Задняя часть багги опустилась ниже на 10 см, укоротил корпус амортизатора, так как привода цепляли за флянец пыльника под углом. И привода стали больше всего 31 мм диаметр

Круто! А чо так скромно про мастера? Сергей, и всё. Не хорошо