Авто мото самоделки

Dodger писал(а):Благодарю за совет.

Не за что) всегда рад помочь)

Пока ждал точенку для переходника под оковский карб., немного позанимался внешним видом.

Dodger писал(а):

какой толщины полоску брал для розширения дисков????
Обычный листовой метал подойдёт???

Метал листовой 3 мм ( лучше 2,5мм), отрубал на гельотине и прокатал в вальцах.

собрал переходник под карбюратор

такие шланги с магазина сантехники уже кто то ставил,их бензин вроде разъедает,лучше всего как у меня было-металлические коллектора и небольшие вставки шланга для компенсации расширения при нагреве.

Вроде это не сантехнические, а рукава с промышленных пылесосов для станков. Они от масла дубеют только и всё, рассчитаны же на него и еще на стружку металлическую.

привет автору этой техники. меня давно мучает вопрос. от чего сайлентблоки на рычагах? и какой диаметр под их ты сделал.

Я тоже на один карб. перешел,толькому меня "иков"от явы.теперь ни когда на два не переделаю.

Шланг этот не сантехнический, в сельхоз зап.частях называтся "семяпровод"( на насосах для перекачки топлива тоже стоит) и вутри он гладкий ребра с наружи.
Переделку на один карбюратор решил из за того, что не могу их толком настроить рем комплектов нет и один карбюратор стоит под углом уровень топлива не поймать бежит через верх.

Dimka 102 RUS писал(а):привет автору этой техники. меня давно мучает вопрос. от чего сайлентблоки на рычагах? и какой диаметр под их ты сделал.

Привет! Сайлентблоки переднего нижнего рычага ВАЗ 2108 как у большенства самоделок, размер вулки не помню (мерил по рычагу) некоторые делают из трубы. Запресовывал винтовой оправкой и смазывал жидким мылом.

Такие шланги сложно нормально подтянуть чтоб подсоса не было. Мы делаем с герметиком и чтоб шланг нормально поджать греем стоительным феном. Делай как Паша говорит. И будет тебе счастье.

Если направляющие клапанов " разбиты" тогда хоть сколько и какие карбы не ставь а нормальной работы двигателя не жди. А по поводу 1 карба что я только с ними не делал но топливо оседая на стенках коллекторов стекает в головку и камеру тупо самотеком.

Мнения по поводу установки одного карбюратора разделились. Но так как с родными проблема и работу по переделке уже проделал буду поверять дальше.

Привет ! Я тут пока новичёк, и соответственно возник вопрос: - От чего диски и какая размерность резины? Квадр доделал?