Модератор: User buggy
Возможно.smirnov писал(а):Как по мне проще было поставить дизельный двигатель от какого нибудь фольца, не дорого и тяга на низах паравозная
Андрей 318 писал(а):Установлен и отрегулирован низовой распредвал 2111-03-04 от "ОКБ Двигатель".
Установлена прошивка в контролер под низовой распредвал 2111-26 (была готовая у настройщика). Под мой распредвал писать программу не стали, т.к. холодно, сыро, нет времени, да и не сильно эти валы отличаются.
Подняли обороты холостого хода с 850 до 950.
Понизили температуру включения вентилятора охлаждения до 97 гр.
Скинули все ошибки.
"Ткнули меня носом" в неправильную схему подключения питания контролера и заставили ее переделывать. :blush2:
В результате, мотор просто не узнать, сумасшедшая тяга прямо с холостых оборотов. Именно то, что мне не хватало. :mr47_04:
Всем спасибо за обсуждение.
Особая благодарность dimon011
Всегда пожалуйста, обращайтесь ещё если возникнут вопросы по ДВС (ремонту или тюнингу) на все вопросы с удовольствием отвечу.
В эту гору любая пузотерка заедет, если разогнаться до 20-25 км/ч. Суть видео не в этом.doc19 писал(а):Ну вот разобрались наконец! Я бы просто сделал ручной газ в дополнение, как раньше на зилах и газиках было, и все. Ну и по видео, четко видна разница между багги - гонками и тракторами.
А если подъем 100-200 метров, извилистый и заросший лесом, на середине склона остановиться надо, вылезти и сфотографироваться в обнимку с деревом, а потом суметь тронуться и подняться до конца склона?doc19 писал(а):Гонка пролетела бы этот подъем в пол секунды :)
