Авто мото самоделки

Правильно!!! Зачем ГИРЮ на плавучесть считать??

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:

Nitro
Дай МхИхРю формулу на сгораемость материалов в плотных слоях атмосферы. На случай мало ли в космос попытается полететь.

какая? - это закон Архимеда. Товарисч имел в виду еще и остойчивасть обьекта. Сразу оговорюсь - формула ну очень сложная, учитывает много факторов, включая площадь поверхности бензина в полупустом баке. Грубо - схема квадроцикла с четырьмя колесами по углам сделает машину гораздо устойчивее на воде. Пневматики с такой схемой довольно уверенно преодолевают не очень большие водные обьекты, а на каком-то даже делают транцевую доску для подвески лодочного мотора

Юрий писал(а):какая? - это закон Архимеда. Товарисч имел в виду еще и остойчивасть обьекта. Сразу оговорюсь - формула ну очень сложная, учитывает много факторов, включая площадь поверхности бензина в полупустом баке. Грубо - схема квадроцикла с четырьмя колесами по углам сделает машину гораздо устойчивее на воде. Пневматики с такой схемой довольно уверенно преодолевают не очень большие водные обьекты, а на каком-то даже делают транцевую доску для подвески лодочного мотора

с учётом множества факторов я её и не указываю :kez_10:

У четырёхколёсного пневматика проходимость лучше чем у трёхколёсного и устойчивость лучше.

User buggy писал(а):У четырёхколёсного пневматика проходимость лучше чем у трёхколёсного и устойчивость лучше.

двухколейное ТС всегда лучше трёхколейного

Nitro писал(а):двухколейное ТС всегда лучше трёхколейного

во во и я про тоже) так я ещё и на практике убедился.
Больше никогда нибуду делать трёхколёсный снегоход.

лучше квадрик :biggrin:

МхИхРю писал(а):хорошо, а если учесть что он плывёт по воде и его держит три колеса то при небольшой волне он может перевернуться?! что нужно сделать чтобы чувствовать себя на пневмоходе спокой но и не бояться что окажешься в воде?

Противовес от лифта снизу привязываешь, гарантия 200% на устойчивость! (или остойчивость)

мне интерестно знать, можите сказать?

МхИхРю писал(а):мне интерестно знать, можите сказать?

что именно?

почему трёх колёсный хуже двух колёсного?

МхИхРю писал(а):почему трёх колёсный хуже двух колёсного?

потому что твоему двигателю надо затратить энергию на то, чтобы протоптать три колеи а не две. да и устойчивость у трайка худе в поворотах.

а как сделать в переди два колеса, есть ли какая нибудь констркция или чертёжик чтобы её сделать?

МхИхРю писал(а):почему трёх колёсный хуже двух колёсного?

Слушай, ты разницу между двух-колёсным и двух-колейным понимаешь?

Тов. прикалывается?