Авто мото самоделки

Тимур62,спасибо,перевернем.

почему вы так не любите торсионы? ,
сурово и неубиваемо,

Проблема в том,что родные торсионы разбиты в ноль(шаровые люфтят,все реЗинки порваны).Если бы они были в хорошем состоянии то я бы их и оставил).Но с нашими ценами в мои торсионы нужно было вложить баксов 80.Цены на новые зазовские запчасти как на БМВ.))

Сварено криво, но для 30 км/ч пойдёт. Неужели батя или дед не помогают? Ты хотя б совета спрашивай. Ты прислушивайся чё тебе знающие люди говорят. Если ВОТ это подвеска, то я падишах. Без обид. Тебе лень форум изучать? Тогда ты нескоро будешь кататься. Посмотри, как устроена подвеска на тех же жигулях, ПОДУМАЙ, почему так а не иначе... В общем, ученье свет, а неученье - облом

Где криво то?Отец(сварщик) помогает.В том то и дело,что я пока не услышал почти ниодного дельного совета.А то все только на ошибки тыкают,а как правильно сделать никто не говорит.Готов выслушать реальные советы,а не обрывки фраз.Так что просьба обьяснять ошибки понятнее.

Эдик,такое у меня подозрение,что когда перевернёшь кулак,верхняя шаровая не позволит тебе сделать нормальный клиренс,площадку под неё надо чуть под углом приваривать.

Спасибо,понял,в любом случае будем делать чтоб было красиво.Жаль что в гараж удается попасть только в пятницу вечером и выходные.Школа,пропади она проподом.

Эдик писал(а):Жаль что в гараж удается попасть только в пятницу вечером и выходные.Школа,пропади она проподом.

Тебе сколько лет?
Ты не торопись - куда спешить? Я с сыном (13лет ему щас) строил багу 3 года, также не спеша, по выходным и в каникулы.
А по делу - не гоже раму варить кусками ровной и прочной она в итоге не получится - рама это твоя безопастность впервую очередь

поражаюсь тем какие тут люди собрались, каждый пытается сказать чтото умное, каждый осуждает конструкцию и говорит что это не правильно, а как правильно делать еще не один человек не сказал...

ice_sar писал(а): Ты не торопись - куда спешить? Я с сыном (13лет ему щас) строил багу 3 года, также не спеша, по выходным и в каникулы.
А по делу - не гоже раму варить кусками ровной и прочной она в итоге не получится - рама это твоя безопастность впервую очередь

На счет рамы я тоже думаю что она должна быть целой а не кусками, на счет передней подвески, смотрю я на 'рычаги' и думаю что их выломает на первой же кочки, это мое мнение, сам конечно я же еще не чего не конструировал, а только приобрел донора и впитываю полезную информацию.

bonum писал(а):поражаюсь тем какие тут люди собрались, каждый пытается сказать чтото умное, каждый осуждает конструкцию и говорит что это не правильно, а как правильно делать еще не один человек не сказал...

А может, даже почитать негде? А может, никто багги еще не делал и не описывал, что почему и как? Хороший ученик, не тот, который много вопросов задает, а тот, который ищет на них ответ. И находит. Хочешь исчерпывающего ответа? Тебе к Прохожему_на_автобусе. Он знаток

ice_sar писал(а):

Эдик писал(а):Жаль что в гараж удается попасть только в пятницу вечером и выходные.Школа,пропади она проподом.

Тебе сколько лет?
Ты не торопись - куда спешить? Я с сыном (13лет ему щас) строил багу 3 года, также не спеша, по выходным и в каникулы.
А по делу - не гоже раму варить кусками ровной и прочной она в итоге не получится - рама это твоя безопастность впервую очередь

Мне 15 лет.Ну так вы за 3 года поди под ноль ее сделали?Мне б хотябы сделать чтобы прокатиться,а потом уже до ума довести.Хочется почувствовать что это такое.)

maNtis писал(а):

ice_sar писал(а): Ты не торопись - куда спешить? Я с сыном (13лет ему щас) строил багу 3 года, также не спеша, по выходным и в каникулы.
А по делу - не гоже раму варить кусками ровной и прочной она в итоге не получится - рама это твоя безопастность впервую очередь

На счет рамы я тоже думаю что она должна быть целой а не кусками, на счет передней подвески, смотрю я на 'рычаги' и думаю что их выломает на первой же кочки, это мое мнение, сам конечно я же еще не чего не конструировал, а только приобрел донора и впитываю полезную информацию.

Кулаки установим правильно,тогда и поправим.

Сегодня поехали в гараж,света небыло.Решил в уме покрутить как поставить кулаки и ничего не понял.Если посмотреть на эту картинку: http://www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhi ... es/5-1.jpg ,то получется мне нужно поменять местами правый и левый кулак,чтобы гайка крепления рулевого наконечника была вверху?Я вот еще что подумал,правильно ли я собрал рулевые сошки когда разбирал их?Суппорт у жигуля стоит спереди или сзади?Может кто-нибудь сфотографирует жигулевские кулаки на машине?

Сегодня пытались завести,так и не завели.Такой момент:нацепили провода,пробуем крутить,искра появилась,потом покрутили еще и искра продала.Думаю что неправильно проводку собрали.Вопрос:что означают буквы К и БК на бобине?Можно ли завести мотор без реле регулятора?Может ли кто-нибудь нарисовать зажигание зазо-мотора?
,