Авто мото самоделки

потеплело. продолжаю творить.

http://s017.radikal.ru/i433/1304/f6/e1535eb80285.jpg

http://s58.radikal.ru/i162/1304/80/4a8c0f4f67ed.jpg

прикольно получаеца

khruberoff растояние от рамы до тяги крепления моста как выбирал?наугад? длину тяг и верхнего рычага померить можешь?

khruberoff писал(а):потеплело. продолжаю творить.

http://s017.radikal.ru/i433/1304/f6/e1535eb80285.jpg

http://s58.radikal.ru/i162/1304/80/4a8c0f4f67ed.jpg

Класно получилось, и главное без смолы, стеклоткани... Я тоже планирую из профильной трубы, только 15мм. Для трубогиба специально и пуансон выточил. С обшивкой еще не определился.

смотритса хорошо но тъажаловато движку будъет всъо такое массивное смотритса.но ето конъечно толъко мойо мнъение.

andis писал(а):смотритса хорошо но тъажаловато движку будъет всъо такое массивное смотритса.но ето конъечно толъко мойо мнъение.

прфтруба -полторашка толщиной, она не тяжелая. на данный момент вес сего агрегата 270 кг. против веса днепра с коляской в 350 кг. ну еще может 15 кг прибавится когда задний обвес с багажником сделаю. Думаю мотору нормально будет.

леня 58 писал(а):khruberoff растояние от рамы до тяги крепления моста как выбирал?наугад? длину тяг и верхнего рычага померить можешь?

расстояние от рамы до моста выбирал исходя из требуемой мне колесной базы. стойки крепления рычага переносил на 40 мм назад. размеры тяг и рычага на фото по ссылке.

http://s002.radikal.ru/i199/1304/10/baee305ca49e.jpg

khruberoff писал(а):

andis писал(а):смотритса хорошо но тъажаловато движку будъет всъо такое массивное смотритса.но ето конъечно толъко мойо мнъение.

прфтруба -полторашка толщиной, она не тяжелая. на данный момент вес сего агрегата 270 кг. против веса днепра с коляской в 350 кг. ну еще может 15 кг прибавится когда задний обвес с багажником сделаю. Думаю мотору нормально будет.

йесли нъебудъетъе ставитъ зубастуйу резино то длъа пакотушек саидъот.я когда построил первый квадр из опозита тоже думол что квадрик будъет йехатъ так само как мотоцыкл а акозалос иначе совсем иначе.

http://s58.radikal.ru/i162/1304/80/4a8c0f4f67ed.jpg[/quote]

Класно получилось, и главное без смолы, стеклоткани... Я тоже планирую из профильной трубы, только 15мм. Для трубогиба специально и пуансон выточил. С обшивкой еще не определился.[/quote]

Нужно конечно было делать из стеклоткани - и легче и проще. Но меня приводят в неописуемый восторг бронеавтомобили с их мощными угловатыми формами, особенно нравится Польский Żubr P. Вот с его я и черпал вдохновение. Хрен с ним, что тяжеловато, зато самому нравится.

khruberoff писал(а):http://s58.radikal.ru/i162/1304/80/4a8c0f4f67ed.jpg

Класно получилось, и главное без смолы, стеклоткани... Я тоже планирую из профильной трубы, только 15мм. Для трубогиба специально и пуансон выточил. С обшивкой еще не определился.[/quote]

Нужно конечно было делать из стеклоткани - и легче и проще. Но меня приводят в неописуемый восторг бронеавтомобили с их мощными угловатыми формами, особенно нравится Польский Żubr P. Вот с его я и черпал вдохновение. Хрен с ним, что тяжеловато, зато самому нравится.

andis писал(а):

khruberoff писал(а):

andis писал(а):смотритса хорошо но тъажаловато движку будъет всъо такое массивное смотритса.но ето конъечно толъко мойо мнъение.

прфтруба -полторашка толщиной, она не тяжелая. на данный момент вес сего агрегата 270 кг. против веса днепра с коляской в 350 кг. ну еще может 15 кг прибавится когда задний обвес с багажником сделаю. Думаю мотору нормально будет.

йесли нъебудъетъе ставитъ зубастуйу резино то длъа пакотушек саидъот.я когда построил первый квадр из опозита тоже думол что квадрик будъет йехатъ так само как мотоцыкл а акозалос иначе совсем иначе.

по осени с луазовской резиной, той что на фото по бездорожью ездил - нормально катит, мотора с лихвой хватает. Другую резину ставить не собираюсь. Да я от него много и не требую - задний привод и этим все сказано. В грязь по уши мне лезть не надо, а в сухую погоду по колдобинам кабанов гонять - то что нужно.

khruberoff писал(а):

andis писал(а):смотритса хорошо но тъажаловато движку будъет всъо такое массивное смотритса.но ето конъечно толъко мойо мнъение.

прфтруба -полторашка толщиной, она не тяжелая. на данный момент вес сего агрегата 270 кг. против веса днепра с коляской в 350 кг. ну еще может 15 кг прибавится когда задний обвес с багажником сделаю. Думаю мотору нормально будет.

а как взвешивал?

pavlik писал(а):

khruberoff писал(а):

andis писал(а):смотритса хорошо но тъажаловато движку будъет всъо такое массивное смотритса.но ето конъечно толъко мойо мнъение.

прфтруба -полторашка толщиной, она не тяжелая. на данный момент вес сего агрегата 270 кг. против веса днепра с коляской в 350 кг. ну еще может 15 кг прибавится когда задний обвес с багажником сделаю. Думаю мотору нормально будет.

а как взвешивал?

кантором зацепил и взвесил!
на весовой у фермера.

"khruberoff" немного непрото я говорил.растояние от оппозитной рамы до ушей крепления тяги.

леня 58 писал(а):"khruberoff" немного непрото я говорил.растояние от оппозитной рамы до ушей крепления тяги.

не пойму что мерить. где эта оппозитная рама? не силен я в терминологии