Авто мото самоделки

Когда первую багги собирал, как раз обшивал рефленым аллюминием, от вибрации бывало он гремел! Поэтому и не стал им обшивать. На этой жестянке за счет хорошего слоя краски она и будет выполнять виброизоляцию. А вообще планировал как раз в местах креплений положить дополнительно тонко вырезанные шайбы из виброизоляционного материала, когда папа делал шумку на своей машине, еще много листов осталось.
По поводу крепежных платин из цепи - хорошая идея! здесь на верное уже не буду делать т.к. мне на базе уже нарубили 200шт. а вот на будущее...)

Сделал оптику.

Я в качестве виброизоляции между корпусом и рефленым алюминием использовал двухсторонний мебельный скотч , причём одну сторону защитной ленты не отклеивал, при простукивании глухой звук ни какой вибрации. Цена скотча по-моему 300 р 50 метров.

Как то мелковато, мне кажется, смотрятся фары на фоне массивных колес и машины в целом.

shihirev писал(а):Как то мелковато, мне кажется, смотрятся фары на фоне массивных колес и машины в целом.

Поигрался в паинте...)) Так лучше?

Однозначно лучше. Ну и решетку злую надо замутить и будет бомба.

По середине будет лебедка стоять, как раз все свободное место закроет, может и решетка не понадобится.

haton, двойная вертикальная перемычка в проеме лобового стекла не мешает обзору?
Может одинарной хватит или совсем ее убрать?

Андрей 318 писал(а):haton, двойная вертикальная перемычка в проеме лобового стекла не мешает обзору?
Может одинарной хватит или совсем ее убрать?

Андрей, еще сложно сказать, сидя в гараже она вроде и не мешает, вот когда поедет там наверное восприятия будут другие и уже можно делать какие либо выводы.

Да. По две фары куда интересней. Зачетный аппарат получается.

я тоже за по две фары

для начала хочу поставить лебедку, если не будет ничему мешать, поставлю еще одну пару фар.

haton писал(а):для начала хочу поставить лебедку, если не будет ничему мешать, поставлю еще одну пару фар.

лебедку ставь сзади,и для развесовки,и для лебежения назад
вперед через трубу трос
что бы назад лебедиться будешь петельку через блок цеплять

сзади есть мысль сделать механическую лебедку от свободного флянца верхней раздатки, а спереди поставлю электрическую.

по механики уже наметил?
в идеале подходит по скорости гп от сурф или паджеро
у них полуось отключается вилкой,управление ваккумом
т е завариваем диф,размещаем на полуоси барабан и готово!

есть ли вообще смысл тратиться на неодноразовую электрику если планируешь механику