Авто мото самоделки

mutumbo, Когда следующие соревнования?

20-22 сентября 8( 3 отборочный этап кубка россии, ну очень нужно ехать, а машина в состоянии недвижения 8(

mutumbo писал(а):мне интересно выдержит ли температуру труба пластиковая?

у igo196610 на квадрике сделано из полипропилена и вроде норм,спроси у него,у меня тож вставка стоит,но короткая для соединения резиновой трубы,просто под руками была,квадр и закипал и вроде все норм.

Начал делать, когда второй раз свет выключили все бросил 8(

mutumbo писал(а):

Труба не тонковата? В моторном отсеке места для труб охлаждения совсем нет?

Переделал чуточку,



Осталось кучу шлангов подключить, может что то из них можно заглушить или зациклить? И вообще куда все эти шланги должны идти?



Здесь снизу еще какой то штуцер маленький

А почему не использовать шланг вместо трубы. Я у себя в городе в резинотехнике покупал специальный шланг для тосола. Он армированный внутри был, я не заметил, чтобы он расширялся. Максимальная длина шланга у меня где-то метр была.

какой именно шланг? как его загибать в 90 градусов?

Разобрался вчера с гидроусилителем, оказалось что там где я брал его, не доложили кольца проставочного между шкивами который должен подкладываться и удлиненную гайку. Вот и получался ремень наискось. жаль что эти пренадлежности отдельно не продаются 700 р. вчера выкинул на них

mutumbo писал(а):какой именно шланг? как его загибать в 90 градусов?

Где были гибы, я вставлял колено из чернухи под 90 градусов, купленное в строительном магазине. Хомутами обжимал - и норм все было.

диаметр шланга 32 внутренний? Да я как бы уже провел все почти, и столько хомутов получится если как у меня назад переносить радиатор, где то да потечет, короче от термостата я избавляюсь, поэтому греться из за чуть заниженного внутреннего диаметра, а именно 28мм, не должно перегреваться, тем более вентилятор еще будет работать, если что на постоянку его врублю.

Врать не буду про диаметр - не помню. Ну как на жиге вобщем) Про потечет - это я согласен, но пластик он же хрупкий, особенно на морозе. Про количество хомутов - правда ваша, у меня было место где под 180 градусов разворот был)

я могу подсчитать сейчас количество нужных уголков по вашей системе, а именно 12, т.е. 24 хомута, сейчас получается 16, ну вроде чуть помеьше, и то можно исбавиться, я делаю резиновые вставки в местах где не подходит не угол в 90 ни в 45 градусов, ну и места которые должны быть разборными, допустим придется агрегат какой то снимать

Ой ей...эти трубочки как попадут в замес где то в болоте, корягой сорвет на раз. Машина то не асфальтовая.