"Клещ" (вездеходное багги 4).

Сообщение **Bookvoed** » Пн июн 02, 2014 9:25 am

Пневмоподвеску ставь, будет бэтмобиль :)

Сообщение **Андрей 318** » Пн июн 02, 2014 11:08 am

Bookvoed писал(а):Пневмоподвеску ставь, будет бэтмобиль :)

Хотелось бы конечно, но если будут свободные деньги, лучше поставлю лок-райт в задний мост.

Сообщение **Bookvoed** » Пн июн 02, 2014 11:22 am

http://pnevmopodveska-club.ru/ - тут вроде и цены не сильно космические. Сам правда там не брал.

Сообщение **Андрей 318** » Пн июн 02, 2014 11:36 am

Bookvoed писал(а):http://pnevmopodveska-club.ru/ - тут вроде и цены не сильно космические. Сам правда там не брал.

Буду знать

владимир 122 · Сообщение **владимир 122** » Пн июн 02, 2014 9:26 pm

Дизайн намного приземистее и компектнее! Мне больше нравится чем в старом кузове!Погоди он войдет в кузов газели?

Сообщение **Андрей 318** » Пн июн 02, 2014 10:59 pm

владимир 122 писал(а): Дизайн намного приземистее и компектнее! Мне больше нравится чем в старом кузове!Погоди он войдет в кузов газели?

На 37-х колесах залетит "со свистом". А на 44-х по ширине не войдет, но наверное это не потребуется.

mutumbo · Сообщение **mutumbo** » Вт июн 03, 2014 8:05 am

а ширина колеи по центрам колес какая?

Сообщение **Андрей 318** » Вт июн 03, 2014 12:01 pm

mutumbo писал(а):а ширина колеи по центрам колес какая?

Колея 1500мм - на 37-х колесах (вылет - 0).
Колея 1600мм - на 44-х колесах (вылет -50).

Сообщение **Андрей 318** » Вс июн 08, 2014 11:11 pm

Сделал крепления стоек на раме, а также съемные верхние уши амортизаторов.

Собрал подвеску на прихватках

Не удержался и сразу проверил "диагоналку", получилось 80 см. В дальнейшем ограничу ход подвязками и доп. отбойниками, примерно до 60см.

владимир 122 · Сообщение **владимир 122** » Пн июн 09, 2014 12:22 am

Здорово диагоналит!!! Независимая подвеска отдыхает!!!

mutumbo · Сообщение **mutumbo** » Пн июн 09, 2014 6:11 am

Думаю пока карданы все не на месте не проверить ходы точные

Сообщение **Андрей 318** » Пн июн 09, 2014 11:11 am

владимир 122 писал(а):Здорово диагоналит!!! Независимая подвеска отдыхает!!!

К сожалению, такой большой ход мне не нужен. Иначе машина получится слишком валкой, ну и при работе лебедкой будет помехой, и штоки амортизаторов будут нагружаться при полном вылете.
Мне вполне достаточно 60 см, тем более что кроме подвески, ход увеличивается за счет мягких колес.

Сообщение **Андрей 318** » Пн июн 09, 2014 11:12 am

mutumbo писал(а):Думаю пока карданы все не на месте не проверить ходы точные

Если все также пойдет по плану, то изменение длины карданов будет +20мм задний, - 15мм передний.
На работу подвески и ее ход не повлияет.

mutumbo · Сообщение **mutumbo** » Пн июн 09, 2014 12:13 pm

понятно, продолжай дальше 8) я пока инструмент не собрал даже начать не могу 8(

водолей · Сообщение **водолей** » Пн июн 09, 2014 7:34 pm

Хорошие хода .

Правильно, не всегда на пользу.

Авто мото самоделки

Сайт

Завершенные проекты

Библиотека самодельщика

Примеры решений

Чертежи и модели

Инструменты и оборудование

Зарубежные

ЧАВО или FAQ

"Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).

Re: "Клещ" (вездеходное багги 4).