Авто мото самоделки

ДИМАН!НИЖНИЙ ПРОРВЁТСЯ!!!!

Если уже сделали соединение тросов кулисы с штоком кпп, то можно фото?

Сидушки хороши. от чего такие, и подскажи пож. высоту нижней части.

На этих сидушках вся страна ездила, да и сейчас ездит. Салон маршрутки ГАЗель - ни разу внимания не обращал?

По-моему сидушки от автобуса ПАЗ. Покупал я их в конторе, которая занимается переоборудованием автобусов. Они эти сидушки меняют на мягкие. Цена одной была 1100 рублей.

По креплению тросов есть фотка, но видно плохо.



Часть кузова будет обшита железом толщиной 1 мм.





Прикинул руль.



Сейчас занимаюсь рулевым управлением. Редуктор от БМВ е39 установлен посередине, с него малые рулевые тяги на два маятниковых рычага, далее тягами на поворотные кулаки.







Удлинил вал рулевого редуктора.



Делаю рулевой вал.



С рулевым пришлось помучиться, т.к. место в передней части ограничено. Но получилось довольно неплохо. Небольшое подруливание есть в крайних положениях руля. На проходимость думаю не повлияет. :acute:

ak68 писал(а):Сидушки хороши. от чего такие, и подскажи пож. высоту нижней части.

Нижней части чего?

где сидишь

ak68 писал(а):где сидишь

Пожалуйста

alex2405 писал(а):Если уже сделали соединение тросов кулисы с штоком кпп, то можно фото?

Крепление тросов и механизм переключения.







На последнем фото кругом обведено место крепления троса. Но это крепление я хочу переделать, закрепив его на втулке(по совету Старого), чтобы крепление немного поворачивалось при перемещении штока кпп и угол изгиба троса был меньше. После изготовления механизма переключения выявилась ещё одна проблема - не включается задняя передача, а 5-я включается с трудом. Планирую разобрать кпп и заменить пружины(обведены кружком) в механизме переключения на более мягкие.

Установил и закрепил бак



Станина для крепления рулевого редуктора

shihirev писал(а):

alex2405 писал(а):Если уже сделали соединение тросов кулисы с штоком кпп, то можно фото?

Крепление тросов и механизм переключения.







На последнем фото кругом обведено место крепления троса. Но это крепление я хочу переделать, закрепив его на втулке(по совету Старого), чтобы крепление немного поворачивалось при перемещении штока кпп и угол изгиба троса был меньше. После изготовления механизма переключения выявилась ещё одна проблема - не включается задняя передача, а 5-я включается с трудом. Планирую разобрать кпп и заменить пружины(обведены кружком) в механизме переключения на более мягкие.

Где то читал не помню где про проблему не включения или недовключения,не хватало ходов тросов,проблему решили подрезанием(укоротили)кожуха троса ,оплетки.

shihirev писал(а):

alex2405 писал(а):Если уже сделали соединение тросов кулисы с штоком кпп, то можно фото?

Крепление тросов и механизм переключения.







На последнем фото кругом обведено место крепления троса. Но это крепление я хочу переделать, закрепив его на втулке(по совету Старого), чтобы крепление немного поворачивалось при перемещении штока кпп и угол изгиба троса был меньше. После изготовления механизма переключения выявилась ещё одна проблема - не включается задняя передача, а 5-я включается с трудом. Планирую разобрать кпп и заменить пружины(обведены кружком) в механизме переключения на более мягкие.

Спасибо за фото. Успехов в строительстве!

Стройка продолжается.
Установил рулевой редуктор.





Сделал рулевые тяги.





Установил окончательно рулевую колонку.





Сделал рулевой вал.