Авто мото самоделки

Так кажется или рулевые тяги у тебя будут задевать об раму при повороте и работе подвески?

Да, где-то тут читал, что карданчики на рулевом долго не живут.

Дак какая распорка? Где?откуда ее ставить?

Не рулевые тяги небудут задевать тк делались они полностью на поднятом а при работе у них хороший зазор от рамы

Kostanchik@ писал(а):Да, где-то тут читал, что карданчики на рулевом долго не живут.

Обьясни почему тк пока непоздно чтоб переделать

В местах где крепится карданчик ( где шлици) очень слабое место. "Застряниш где-нибудь,начнешь рулём влиять, и скрутиш вал где карданчик одевается. В грязи нагрузка на руль возрастает в разы!

sergei48 писал(а):В местах где крепится карданчик ( где шлици) очень слабое место. "Застряниш где-нибудь,начнешь рулём влиять, и скрутиш вал где карданчик одевается. В грязи нагрузка на руль возрастает в разы!

Поддерживаю,либо ставь карданчик более мощьный ,либо убирай его совсем ,иначе останешься где-нибудь далеко от дома без рулевого управления. Сам от неопытности имел неосторожность внедрить в свою рулевую систему рулевой карданчик от ВАЗ ,благо у меня стоит гур который гасит все удары и усилия, .Недавно сильно газанул ,яма была глубокая,удар был приличный на столько что согнуло переднюю сошку ,все остальное цело ,не было бы гура ,сошка осталась бы цела сто пудов,тазо карданчику пришол бы кирдык.
А вообще есть меня в планах заменить карданчик на более мощьный ,так как очкую все время за него.

Sergey2123 писал(а):Дак какая распорка? Где?откуда ее ставить?

Я бы приварил горизонтально 2 трубки и чем ближе к болтам стойки тем лучше!!! Спилить под углом и приварить.

Kostanchik@ писал(а):

Sergey2123 писал(а):Дак какая распорка? Где?откуда ее ставить?

Я бы приварил горизонтально 2 трубки и чем ближе к болтам стойки тем лучше!!! Спилить под углом и приварить.

Нарисовал бы но с планшета не знаю как?

Спасибо с карданчиком так и поступлю поглядели действительно жидковато. Переделаем другой вал и с тругой( побольше) креставиной

Ставил кто нибудь такую ручку на ручной тормоз ( дублирующий на руль). Хватает ей надавить на 4 суппорта 08?

Естественно будет еще и ножной тормоз

А какой размер поршня?
Я ставил от японского мотоцикла 1/2" на два супорта не хватает, а один нормально, поменял на 5/8" - два работают.
4 супорта точно объема не хватит.
И как будут работать два цилиндра? Они же жидкость будут перегонять друг в друга. Лучше разделить перед на руку, зад ножной или наоборот.
А если задний диф заварен то можно всего один супорт подключать.

Рулевое пришлось переделывать на другой карданчик. Спасибо за совет . благо что есть хоть и маленький но очень нужный временами станочек )

Вечером скину что получилось