Авто мото самоделки

maikl 888 писал(а):Оставляй родной а потом нам расскажешь как охлаждается мотор . Не понравится, поменяешь.

ок. так и сделаю!

ребята подскажите! сам я не электрик
на картинке ниже изображены замок зажигания, соединительная колодка и реле зажигания
объясните пошагово пожалуйста как мне соединить провода на колодке чтобы включить зажигание и завести мотор? (самого замка зажигания и реле у меня нет)

как я понял нужно сначала на соединительной колодке замкнуть 6 и 8 контакт чтобы включить зажигание, а потом замкнуть кратко 5 и 7 контакт чтобы задействовать стартер- правильно ли я понял?

седьмой стартер ,восьмой плюс,шестой зажигания,восьмой содени с шестым и к ним сидмой .

игорь_ писал(а):седьмой стартер ,восьмой плюс,шестой зажигания,восьмой содени с шестым и к ним сидмой .

понял Спасибо!

игорь_ писал(а):седьмой стартер ,восьмой плюс,шестой зажигания,восьмой содени с шестым и к ним сидмой .

сделал так стартер почему то не сработал пришлось отверткой замыкать ну да ладно вопрос в следующем

первый запуск мотора не случился как выяснилось отсутствует искра подскажите куда копать?
соединяю шестой и восьмой контакты слышу характерный щелчок а при их размыкании появляется искра на свечах
что следует проверить или заменить?

п.с. предохранители все и релюшки заменил

стартер пятой контакт не седьмой я перепутал,комутатор другой подкинь попробуй.

игорь_ писал(а):стартер пятой контакт не седьмой я перепутал,комутатор другой подкинь попробуй.

спасибо большое за подсказки!

сегодня состоялся мой первый пуск двигателя ура! :clapping:
проблема оказалась банальной, но времени для ее определения ушло не прилично много был куплены: новый датчик хола - не помогло, камутатор - не помогло, катушка тоже мимо. Пришлось обратиться к специалисту который в пять минут выявил проблемму, это выпавшие из колодки во внутрь два контакта датчика хола (визуально под резинкой их не видно) новые запчасти сдал обратно в магазин

Поздравляю!

ребята подскажите будет ли нормально работать моя система охлаждения ока+гамакс на видео ниже
может что посоветуете что исправить, либо доработать или оставить так

я бы убрал родной р/б и поставил от оки ,но выше радиатора чтобы воздух выходил,а запитка правельная с нижнего шланга,у меня также,верхний шланг от двигателя на радиатор постарайся сделать ровнее чтобы воздух выходил.

игорь_ писал(а):постарайся сделать ровнее чтобы воздух выходил.

ровнее проблематично будет сверху пластик не встанет, а снизу генератор не дает

вот еще фото

Если радиатор низко отпусти двигатель. Термостат выкиннь. По видео прохо видно, нижний патрубок из радиатора должен идти к помпе из гбц в верх радиатора. У меня радиатор тож не много ниже

maikl 888 писал(а):Термостат выкиннь. По видео прохо видно, нижний патрубок из радиатора должен идти к помпе из гбц в верх радиатора. У меня радиатор тож не много ниже

не совсем понял как выкинуть термостат? можно поподробнее как и зачем?
нижний патрубок радиатора у меня подсоединен к выходу из гбц. А как нужно?

сейчас нарисую стрелками на фото как у меня стоит
под цифрой 1 полипропиленовая труба идет от термостата в нижний патрубок радиатора
под цифрой 2 патрубок идет от гбц в верхний патрубок радиатора



вот так у меня плюс расширительные бочки подключены как на фото



под цифрой 1 полипропиленовая труба идет от термостата в нижний патрубок радиатора
под цифрой 2 патрубок идет от гбц в верхний патрубок радиатора
под цифрой 3 врезан штуцер патрубок на второй расширительный бачек от оки он сверху
под цифрой 4 получилась самая высокая точка магистрали

всё правельна сделал,бачок только оставь окушечной и подсоедени к нему маленький шланг с радиатора,чтобы удалить воздушную пробку ,надо будет поднять перед квадра чтобы радиатор был выше двигателя.

игорь_ писал(а):надо будет поднять перед квадра чтобы радиатор был выше двигателя.

только для того чтоб без воздуха жидкость залить? может радиатор открутить не снимая патрубков и выше поднять?

игорь_ писал(а):всё правельна сделал,бачок только оставь окушечной и подсоедени к нему маленький шланг с радиатора

маленький шланг с радиатора у меня подсоединен к родному расширительному бочку он еще с трубочкой на крышке. Или его совсем убрать?