Авто мото самоделки

Я делал не из цельного прутка, а из качественой трубы, так лопнула она прям посеридине но через год эксплуатации. Потом забил в эту же трубу цельный пруток, проварил в центре, где лопнула и несколько дыр прожог у руля и колонки(снизу) чтоб трубу с прутком сварить от проворачивания.

а сопромат учить пробовали? говорят помогает.
у прутка нагруженого моментом напряжения возникают касательные. причем чем дальше от оси, тем больше. чем ближе напряжения(с учетом коэфициента запаса, разумееться) к пределу упругости-тем эфективнее вы используете материал. именно поэтому карданы выполняют из трубы. большинство полуосей-тоже. нафига возить с собой кучу "лишнего"(работающего не эфективно) железа?

Вот поэтому ТРУБА!!!

прально;)

Прохожий_на_автобусе про какую кучу лишнего железа ты говоришь, если я вроде понятно сказал что изначально была ТРУБА!

про ту кучу лишнего железа, которую ты советуешь поставить вместо этой трубы. или поставить цельный дрын это не ты советовал?

Я не предлагал цельный дрын ставить и себе не ставил, но у меня почемуто трубу порвало, хотя я тоже был уверен что выдержит

vania писал(а):sergey645 У тебя труба на рулевом пустотелая чтоли? Если так, то может лопнуть

+

vania писал(а):Я делал не из цельного прутка, а из качественой трубы, так лопнула она прям посеридине но через год эксплуатации. Потом забил в эту же трубу цельный пруток, проварил в центре, где лопнула и несколько дыр прожог у руля и колонки(снизу) чтоб трубу с прутком сварить от проворачивания.

это часом не совет ставить пруток?

Прохожий_на_автобусе писал(а):
это часом не совет ставить пруток?

Нет, я сказал что труба может лопнуть и заметь, не сказал ставить пруток, а просто объяснил почему эти опасения по поводу трубы. Не стоило раздувать базар, к тому же sergey645 не придал особого значения, а сказал что "время покажет"

sergey645 - а деференциал в оковской коробке блокировал?, передние цапфы из оки? если да то для наконечника посадочное место приварил и все! ато на фото плохо видно.
И вообще молодец ! я и баги твое видел , красиво .........просто без слов...

а из чего сайлент блоки на рычагах?

Дифференциал пока не блокировал. Кулаки все 2108. Рулевой рычаг приварил к кулаку. Рычаг самодельный. Сайлентблоки 2101 нижнего рычага передней подвески. Обрезал на них лишнюю резину до внутренней втулки. Внутри этой втулки еще втулка с внутренним диаметром 10 мм.

ну а блокировать надо по любому. будешь заваривать сателиты?

Я на счет этого писал ранее.

Сергей привет! А чё не используешь сайленты от ОКИ (пер нижний рычаг). На них подвеска сказочно работает!