Авто мото самоделки

Здрафствуйте, как продвижения дет по полноприводнай БАГГИ?)

Dragon писал(а):Здрафствуйте, как продвижения дет по полноприводнай БАГГИ?)

осталось сделать три колеса и вперед :mr47_04:

Симпотные катки Патентуй рисунок

и на сколько заважило колесико. вышел на расчетный вес?

dimon1974 писал(а):и на сколько заважило колесико. вышел на расчетный вес?

Доработал протектор. Масса одной ободранной шины 19,5 кг, не ободранной - 30,5 кг.

Если грунт мягкий, траву будут рвать, вдавливать. У гаража песок засеивал семенами, дерн закапывал- поездил перекопал ,вдавил,порезал.

Примерил летнюю резину.

Вот видео:

Внешний осмотр


Прибрежный ил


Для сравнения здесь же пытается проехать квадроцикл.






Подъем в гору

Молодец!!! Работу проделал большую. Так понял на 1ск тестил в иле? А на 4ск как бежит? У моего в буераках при диагоналке, зад. колеса трут о кузов. Буду на прицепном дуфера делать по 20мм. Успехов в достройке!!!

водолей писал(а):Так понял на 1ск тестил в иле? А на 4ск как бежит?

Да по илу ездил на первой, обороты около 1500. Тяги хватает с избытком, при желании можно легко буксовать всеми колесами, но от летящей грязи желание быстро пропадает. Лучше ползти неторопливо, протектор почти не забивается и колеса не буксуют.
По проселку мягко трогаюсь со второй передачи, затем как на автомате везде езжу на третьей, комфортная скорость 10-30 км\ч. На четвертую переключался только на асфальте, но все равно едет вяло и не комфортно, наверное колеса слишком тяжелые (в сборе одно колесо 33 кг).

У нас уже неделю стоит сухая погода, грязи нигде нет, уровень воды в реке не падает поэтому и ила мало. На видео самый гиблый участок, но застрять так и не получилось, даже квадрик везде выезжал сам.

Просмотрел тему,или проглядел-передат.число редукторов в мостах? Если надо и не внапряг($) поменяй.

водолей писал(а):Просмотрел тему,или проглядел-передат.число редукторов в мостах? Если надо и не внапряг($) поменяй.

Передаточное в мостах 3,9, в коробке 4,1. Тяги хватает с избытком, ищю подходящую стену что бы попробовать заехать на нее.
А высокая скорость мне не нужна - не комфортно ехать на самодельной зависимой мостовой подвеске с самодельными не отбалансированными колесами больше 40 км\ч, тем более по проселку. Так что пока буду активно испытывать возможности получившегося аппарата как есть.
В ближайших планах поставить ободранные колеса от ГАЗ-66, возможно тогда и поменяю редуктора на более тяговитые.

Спасибо! Приятно общаться! P/ S. Глянь от 10 октября Мое сообщение.

Замерил максимальную скорость с помощью едущего рядом квадрика, получилось 57 км\ч. Субъективно показалось значительно меньше - около 40 км.ч.
Попробовал заезжать на бетонные блоки выше радиуса колеса - не получается. Не хватает крутящего момента на колесах для плавного подъема. Колеса срываются в букс.
Вобщем упражнение "стенка" со скоросными гл.парами в коробке и мостах не пройдено.

Т.к. мой аккаунт в ютубе почему-то заблокировали даю просто ссылку на видео, может у кого получиться залить на ютуб.

http://video.mail.ru/mail/3791070/_myvideo/1.html

http://video.mail.ru/mail/3791070/_myvideo/2.html

Видео триал ,сцеп-е не подпалиш? Фото строительства