Самодельные багги, квадроциклы, вездеходы
http://xn----7sbbbla9azatrz.xn--p1ai/forum/
http://xn----7sbbbla9azatrz.xn--p1ai/forum/viewtopic.php?t=6906
Привет.Да особо по моим размерам не сверяйся. Тоже развал менялся. Просто подвеска передняя жесткая получилась, на ходу и не замечал вовсе этого. :xsunx_01:sivanko писал(а):Добрый день. Глянь тему АТВ-днепроцикл. viewtopic.php?f=25&t=5776
Там есть все расстояния для жигулькиной подвески. Автор скопировал с жигулей только колея уже.
Добрый вечер. Так по чулкам вообще вопросов не должно быть. Нужно отрезать пару см от сварного шва, на токарнике удалить остатки чулка и сварки. Потом чулок обрезать, вставить и обварить. Я варил со вставлеными в редуктор полуосями, периодически прокручивая. И все получилось. С полуосями сложнее было. :kez_11:rendl писал(а):Сегодня промерил свои размеры не сказать что сильно отличаются но все же разница есть. Пока решил оставить как есть. сейчас больше волнует задний мост (ГДЕ ВЗЯТЬ?) почти даром. И есть вопрос по укорачиванию. С полуосями все понятно а что делать с чулками? Просто вырезать куски с каждой стороны для соответствующей ширине а потом сварить все на место?
. Но чето весь мост тащить в такую даль :kez_11: да машины в данный момент нет.Я себе обрезал так- отрезал полоску линолеума (ширина такая на сколько тебе необходимо отрезать чулок) оборачиваем им чулок карандашом очерчиваешь болгаркой отрезаешь и варишь в стык. Мне эта процедура показалась самой легкой.rendl писал(а):А если всю эту операцию провести дома с болгаркой в руках. Я имею ввиду про чулок моста.
viewtopic.php?f=21&t=6136&start=60 тут посмотри я делал всё домаrendl писал(а):А если всю эту операцию провести дома с болгаркой в руках. Я имею ввиду про чулок моста. С полуосями я на работе договорился
sivanko писал(а): У москвичевского моста большой плюс что можно перевернуть только редуктор а мост со всеми втекающими и вытекающими отверстиями остается без изменений.
Я такой не переворачивал. Нашел у отца за сараем мост с редуктором. Он вродьбы симметричный был. По крайней мере задняя тарелка круглая а не с выступом как на 2101. Еще подумал что надо было москичевский кромсать, но уже был готов от жигуля.Горошный Татарин писал(а):sivanko писал(а): У москвичевского моста большой плюс что можно перевернуть только редуктор а мост со всеми втекающими и вытекающими отверстиями остается без изменений.
:xsunx_01: Не обнадеживай товарища - да перевернуть можно, но гемора дохера лучше сапун переварить (Убедился на своем опыте).
Там внутри "маслоотрожающая" железяка если переворачиваешь то планетарка из за нее не лезет, я эту железяку эл. сваркой срезал - больше не чем не подлезьsivanko писал(а):Я такой не переворачивал. Нашел у отца за сараем мост с редуктором. Он вродьбы симметричный был. По крайней мере задняя тарелка круглая а не с выступом как на 2101. Еще подумал что надо было москичевский кромсать, но уже был готов от жигуля.Горошный Татарин писал(а):sivanko писал(а): У москвичевского моста большой плюс что можно перевернуть только редуктор а мост со всеми втекающими и вытекающими отверстиями остается без изменений.
:xsunx_01: Не обнадеживай товарища - да перевернуть можно, но гемора дохера лучше сапун переварить (Убедился на своем опыте).