Авто мото самоделки

Тамбовский писал(а):

Zelch писал(а): А можно по подробней. Заинтересовала схема подключения вакуумных трубок. И схема подключения Э.клапанов.

У одново редуктора два вакуумных клапанов. Один вклучает блок ,второи выклучает. Эл.схему тебя любои электрик нарисует.

Владимир34 писал(а): За сколько лебёдку брал???

300USD

Спасибо.

Zelch фото гидравлическово узла сцепления каторий на каробкеэсли можно в студию ? :blush2:

скажи позалста а ход штока супарта кокои (сколко реално хвотаэт штоби вижать цепления)

Сейчас немогу померить ,но примерно 10мм хватаёт. У меня только ручку надо криво ставить ,что бы ход хватило ,но так работает легко как на мото.

Споцибо я примерна так и померил. Какрас волялас кришка каробки. очень проста сниал заднию кришку и всио стая гаразда эснеэ. У меня пахожий комплект валиайитса (ручка и супорт) сичас сфоткаю и в свою тему сброшу.

goodrich писал(а):ну да, будет ли конкретика, размеры...

:blush2:
наконец померил базу. длина 1360 , ширина по центрам колес 1200 :smile3:

10mm длъа выжыма авто сцеплъения вообшето маловато.

я на снятоь кришке мерил ход штока каторий вижимаэт сцепления то реално гдето 10мм.

точна я же напутал у вас же будъет систъема иначе. цилиндрик будъет толкатъ шток а нъе лапку сцеплъения на кпп.тогда 10мм хватит .на мойом квадре ход лапки сцеплъения на кпп 25мм с 10мм там практически нъечего нъеработала.

Вот рама и еще какие то фото :meeting:

приятна сматреть на Твою работу Zelch

Zelch скажи пожалуйста, при работе подвески резина за стойки не задевает? И ты диски не разваривал?