8 клапанов vs 16
Модератор: User buggy
Re: 8 клапанов vs 16
Доброго времени суток,всем. Я очень извиняюсь,а как вообще дуть в карб? Такое разве возможно? Помоему-бред. Или это хохма?
- denvoroshil
- Разрушитель мифов
- Сообщения: 1523
- Зарегистрирован: Вт мар 03, 2009 11:16 pm
Re: 8 клапанов vs 16
а вообще бывают турбовые карбюраторные движки???))
Re: 8 клапанов vs 16
Ну ,если и бывают,то работают на обогащенном навозе! Карб это ЭЖектор,а для наддува нужен ИНжектор.
Re: 8 клапанов vs 16
турбина на карбе незнаю вообще как то не интересовался но знакомый штудировал эту тему и он вродеговорил что на карб ставят компрессор а на инжектор турбину,он себе хочет по весне на карбюраторный гольф забацать и мне оч интерессна его затея,а на жигулятину инжекторную турбину нет проблем поставить весь набор продается в магазине я даж прикидывал сколько обойдется это удовольствие что то ближе к полтиннику
Re: 8 клапанов vs 16
Читал неоднократно, ставят турбины на карб, только в настройке тяжело и капризно.
Re: 8 клапанов vs 16
и о чем можно говорить с этой барышней после такого сообщения?!liza писал(а):Да я считаю что лучше уж турбировать мотор чем корячится 16 клапанник из него делать. Хотя я не в том и не в другом не понимаю Ну чисто по картинкам...
для всех: амеры многократно стоили турбонаддув с карбами. при чем есть варианты когда карб ставили на входе турбокомпрессора, а есть когда на выходе. когда карб находится на входе, то никаких особых сложностей нет, нельзя лишь пром.охладитель использовать. а когда карб находится на выходе турбокомпрессора (после ткр, но перед коллектором), то нужно карбюратор помещать в герметичный корпус чтобы сравнять давление снаружи и внутри, иначе бенз будет изо всех щелей выдавливать.
Re: 8 клапанов vs 16
я много фотоотчётов видела как краб устанавливают ну герметичный корпус (типо кастрюли) И в неё дуют обычным турбонагнетателем Да и сами в гугле посмотрите...
Timoxa писал(а): и о чем можно говорить с этой барышней после такого сообщения?!
Я что про тазы разговор вела?? Допустим у когото мотор от форда Ну и как вы предлагаете его 16 клапанным сделать? (Спасиб читаю как сделать ваз 16 клапаным)А вот тут тебя понесло...садись двойка тебе...иди читай книжки по тазам...
Это с каково Х баня то сгорела??? Даже на старое газовое оборудование цепляют турбину (да и проще говорят с настройками)...а для наддува нужен ИНжектор.
А вы дяденька можете с мною вообще не говорить ((((Timoxa писал(а):и о чем можно говорить с этой барышней после такого сообщения?!
-
- Гипер маршал
- Сообщения: 684
- Зарегистрирован: Сб мар 10, 2012 8:03 pm
Re: 8 клапанов vs 16
про газовое оборудование и турбину это интересно
и вроде жахнуть хочется и вроде сэкономить )
и вроде жахнуть хочется и вроде сэкономить )
Re: 8 клапанов vs 16
Лиза, если есть старый форд, то два варианта: чихать-пыхать как есть и деньги не тратить (недорого же -идеология такая) или сдать в лом и купить хотя бы 3S-GTE или 4G63 c турбиной от эво ( ну раз деньги есть). Все прочее изврат(уж поверь наслово тем, кто не только по картинкам разбирается), но ты можешь попробовать. А то разговор напоминает детский лепет в садике: я вот вчера в космос летал, а я чака нориса побил. И все рядом типа должны верить .... :)
Re: 8 клапанов vs 16
Чем городить КАСТРЮЛЕ-КАРБЮРАТОР,лучше впрыск поставить и хоть битурбируй,да и дешевле наверно. Или я не прав?
Re: 8 клапанов vs 16
Думаю правы Но не у каждого бюджет позволяет...Ромарио писал(а):Чем городить КАСТРЮЛЕ-КАРБЮРАТОР,лучше впрыск поставить и хоть битурбируй,да и дешевле наверно. Или я не прав?
Re: 8 клапанов vs 16
поверить на слово кому вам что ли?? так по вашим словам почти все американцы извращенцы.. Они даже нижнеклапанники форсируют При том что выжимают с них свыше 500 кобылdoc19 писал(а):Лиза, если есть старый форд, то два варианта: чихать-пыхать как есть и деньги не тратить (недорого же -идеология такая) или сдать в лом и купить хотя бы 3S-GTE или 4G63 c турбиной от эво ( ну раз деньги есть). Все прочее изврат(уж поверь наслово тем, кто не только по картинкам разбирается), но ты можешь попробовать. А то разговор напоминает детский лепет в садике: я вот вчера в космос летал, а я чака нориса побил. И все рядом типа должны верить .... :)
Ну и то что сходить и купить.... Ну так вы не туда попали вам в другой д. садик там за то что вы пошли и купили уважать будут :) тут я думаю что восновном бушные моторы собирают, устанавливают. и форсируют.. Ну и как там по вашим словам "чихают-пыхают" :)
ещё раз повторюсь
Можете дальше меня тут гнобить ( Но в эту тему больше я не ногойЯ просто высказала своё мнение.. Что или 16 клаппаник или 8 клапаник но турбированый..
Re: 8 клапанов vs 16
Эка вас понесло? Лиз ты не обижайся! у каждого свои тараканы в голове! если мы говорим о багги то турбо мотор правилами разрешон в супер классе но его превозходства спорны тем более устанавливая его потребуется доп оборуд. а это лишний вес и все вытекающ последствия если просто покататься то тоже не вижу необходимости ехать по лесу с турбиной....? вообщем это вопрос сугубо личный. другой момент мне не понятна критика во всех постах!!! ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ОПЫТ СОЗДАЙТЕ ТЕМУ И ПОДРОБНО РАССКАЖИТЕ!!!! а мы все поучимся!!! и каждый оценит свои возможности и сделает выбор!
Re: 8 клапанов vs 16
изначально тема была про Вазы, поэтому лично я по умолчанию думал про них.liza писал(а):Я что про тазы разговор вела?
милая барышня, ну зачем же вы так. я ведь только спросил :xsunx_01: и не такой уж я и старый, чтобы дяденькой называться :blush2:liza писал(а):А вы дяденька можете с мною вообще не говорить ((((
Ромарио ну это уже личное дело каждого. как говорится "каждый д**чит как он хочет".
для них это хобби, как и багги. но оно преследует совершенно иные цели. мы же обсуждаем моторы для любительского багги, при чем моторы как можно более бюджетные.liza писал(а):американцы даже нижнеклапанники форсируют
да ладно вам уже, никто и не собирался гнобить или унижать единственную девушку на нашем форуме. но вы же понимаете, что это мужское общество, и оно по определению несколько грубовато. надеюсь на пониманиеliza писал(а):Можете дальше меня тут гнобить ( Но в эту тему больше я не ногой