ох паш как же я тебе завидую с квадром..и раздатку собрал и смешаюший редуктор и токарь нормальный...
что то силы кончились на свой квадр,вчерашний неудачная сборка торцевателя совсем выбила..
эволюция квадроурала в квадр с двигателем от ВАЗ-2108
Модератор: User buggy
Re: квадро урал
Я этого хочу.Значит это будет........Генри Форд
Re: квадро урал
а зачем тебе торцеватель?на квадре пару труб можно и болгаркоркой торценуть это же не багги,где труб куча.а насчет квадра забрасывать это дело не стоит,ведь совсем немного осталось же.
Re: квадро урал
да заднии рычаги и заднюю часть рамы собрать хотел с его помошью,а собрал там биение ужас,и отправил в чермет..мост под редуктор переделать,и собрать промежуточный редуктор(это наверное будет самое трудное,нормального токаря нету..),рычаги принаровился варить в кондукторе.кстати тест ресанты 220 вчера провел по полной программе,перепробовал кучу разных электродов(лэз эт постоянно мои,а другие под постоянку и для низко легированой стали,некоторым больше 15 лет,и пролежали в сырости сколько то лет,и варят хорошо. сосед отдал 4 на упаковке написано что ано электроды,маслом пропитанные,сыроватые но варят отлично(170 ампер) на старом трансе им варил когда в гаражах никого небыло..
Я этого хочу.Значит это будет........Генри Форд
Re: квадро урал
ясно,знач ивертор тест прошел.насчет промежуточного редуктора,если нет желания городить,то можешь поискать колесный редуктор от ЛУАЗа,они бывают с передаточным вроде от 1:1,2 до 1:1,7 или 1:1.9,сам такой вариант рассматривал раньше.
Re: квадро урал
желание то есть большое,токаря нету чтоб обоймы под подшипники выточил нормально.так было в мыслях из урал коробки взять шестерни и два вторичных вала и переделать их немного.. есть у меня друг луазовод он давно колесный мне задаривал,ток в него вилочек нету. пара редкая 1,78 есть за недорого. самая большая пара что есть в луазы это 2,0 и стоит в один колесный редуктор 2 тысячи...
Я этого хочу.Значит это будет........Генри Форд
Re: квадро урал
подумай еще что нибудь,выход есть всегда,я первый квадр вообще без токаря собирал,это сдесь уже как ни что так к токарю.
Re: квадро урал
впринципе от токаря мне будет нужно следуюшее:16 втулок в саленблоки задней подвески(заказал уже),два прутка с резьбой на переходники под кулак 08,еше неприкидывал но возможно удлинители на рулевые тяги,на редуктор обойму под подшипник и два корпуса под сальник.если промежуточный редуктор делать буду то обоймы под подшипники. ну собственно и все что нужно от него..pavlik писал(а):подумай еще что нибудь,выход есть всегда,я первый квадр вообще без токаря собирал,это сдесь уже как ни что так к токарю.
Я этого хочу.Значит это будет........Генри Форд
Re: квадро урал
а втулки под какие сайлентблоки точишь?без прутков с резьбой можно обойтись,я приваривал трубку к пластине,которая прикручивается к кулаку снизу,а болт длинный нашел в магазине и все.рулевые тяги удлиннял:брал наконечник классики,тот который длиннее,распиливал его пополам,обтачивал чуть болгаркой(он вроде на 1мм толще чем внутренний диаметр полдюймовой трубы) и забивал в полдюймовую трубу и обваривал.на самом деле если немного подумать,то много где можно обойтись без токарки.леня 58 писал(а):впринципе от токаря мне будет нужно следуюшее:16 втулок в саленблоки задней подвески(заказал уже),два прутка с резьбой на переходники под кулак 08,еше неприкидывал но возможно удлинители на рулевые тяги,на редуктор обойму под подшипник и два корпуса под сальник.если промежуточный редуктор делать буду то обоймы под подшипники. ну собственно и все что нужно от него..pavlik писал(а):подумай еще что нибудь,выход есть всегда,я первый квадр вообще без токаря собирал,это сдесь уже как ни что так к токарю.
Re: квадро урал
втулки в саленблок классики с нижнего рычага.под саленблок уже готовые лежат.с рулевыми тягами вариант 
так и сделаю.варианты подкинул хорошие.иногда в головы приходит хорошая мысля а иногда нет.по поводу плошадки я думаю по другому,пруток насквозь просверлить,либо болт насквозь поставить как и с верхним креплением,ну а нарезать сквозную резьбу невижу смысла..
так и сделаю.варианты подкинул хорошие.иногда в головы приходит хорошая мысля а иногда нет.по поводу плошадки я думаю по другому,пруток насквозь просверлить,либо болт насквозь поставить как и с верхним креплением,ну а нарезать сквозную резьбу невижу смысла..Я этого хочу.Значит это будет........Генри Форд
Re: квадро урал
что то не понял,зачем пруток сверлить(если я про тоже подумал) если можно взять трубку и как и сверху продеть сквозной длинный болт.леня 58 писал(а):по поводу плошадки я думаю по другому,пруток насквозь просверлить,либо болт насквозь поставить как и с верхним креплением,ну а нарезать сквозную резьбу невижу смысла..
Re: квадро урал
вообшем у меня есть обрезок оси которая держит нижний рычаг на соболе.он 24 мм.просверлить насквозь и пустить через него болт насквозь так же как и на верхнем креплени кулака(в верхнем рычаге задней подвески)задумался и написал не то что хотел..трубка то трубкой но думаю насчет прочности,может и выдержит но чисто так ненравится мне..
паш а высота твоей резины какая?больше 13 жигулевского колеса?
паш а высота твоей резины какая?больше 13 жигулевского колеса?
Я этого хочу.Значит это будет........Генри Форд
Re: квадро урал
сделал подключение передка (по проверенной в раздатке схеме) в смещающем редукторе и собрал его,теперь снова буду крутить двигатель,что бы найти устраивающее меня его положение.
Re: квадро урал
вчера вечером еще успел снова покрутить двигатель и найти его теперешнее окончательное положение.будут как то так.
Re: квадро урал
сделал низ рамы,тем самым воссоединив перед с задом на место,рама получилась длинне на 3см.снова прикинул двигатель на место и просто накил на него голову,что бы посмотреть как это будет выглядеть,теперь надо обрезать и переделать верх передка,а то в старую раму ничего не впихнуть кроме радиатора.
