Авто мото самоделки

владимир 122 писал(а):Самое интересное он незнает что хочет! Походу хочет быть обладателем эксклюзива,и у меня полная свобода действий! Думаю пространственная рама , мосты от уаза, самоблоки, колеса 38дюймов боггеры,раздатка подходящая для этих колес!Не хочу делать прогулочную, и у клиента вроде деньги есть!

неплохо можно развернуться если есть большой бюджет

Тут главное с клиентом ДО начала строительства решить что он хочет, а то вносить изменения в проект в процессе строительства совсем не весело.

владимир 122 писал(а):Самое интересное он незнает что хочет! Походу хочет быть обладателем эксклюзива,и у меня полная свобода действий! Думаю пространственная рама , мосты от уаза, самоблоки, колеса 38дюймов боггеры,раздатка подходящая для этих колес!Не хочу делать прогулочную, и у клиента вроде деньги есть!

Теперь осталось объяснить клиенту, что от нивы там не останется ничего, кроме двигателя, кпп и мелочевки.

Из нивы можно сделать пикап с дугой безопасности, 31-е колеса Сильверстоун на кованных дисках, лебедка на два направления в задней части кузова, пластиковые двери, пластиковый капот, пластиковые крылья, мягкие пластиковые сиденья, понижайка в раздатку 1:3, стальной корпус переднего редуктора, лок-райт в задний мост, светодиодная линейка. Бюджет по запчастям 200-300 тыс, без учета работы.

Будет эксклюзив для охоты/рыбалки/покатушек, с документами и правом передвижения по дорогам.

Может , ну ее эту Ниву !?

Если ему для развлечения, то внешний вид, удобство и т.п. будет "во главе угла",а технические решения второстепенны... поэтому надо решить сначала для себя, что ты хочешь сделать: удовлетворить своё самолюбие и за чужие деньги построить то что тебе хочется или сделать счастливым человека и сделать так что бы ему понравилось. Встречают то по "одёжке" и покупают то что блестит...

Спасибо за советы, Конечно же я его отправлю в интернет чтоб мне скинул все что ему нравится,а я буду думать подсилу мне это сделать или нет, может что нибудь и решим. Как я понял ему просто надо походу эксклюзив, чтоб красиво было, что мужики говорили класс, а начинка второстепенна!А вдруг не потеряется и начнет делать,прикиньте и работа любимая и подзаработать можно,эх не работа а мечта! У него ктото разборку держит брат чтоли, я могу сказать чтоб нашел запчасти какие мне надо и он достанет вот где кайф.Говорит любая запчасть не проблема, мне бы так)))

Теперь сначала: подварили,косячки подточили,подшпатлевали,теперь грунтуем. Загрунтовал на один слой , т.к расход грунта умопомрачительный! В идеале надо 2 слоя! Потом проявкой! Перед покраской шкурану только видимые места по мокрому водостойкой наждачкой!Нюанс: если краска темная то грунт черный, если краска красная то грунт красный и.т.д. В будущем не так будет видно сколы.[URL=http://pixs.ru/showimage/Foto1064j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto1065j ... .jpg[/img][/url][URL=http://pixs.ru/showimage/Foto1068j ... .jpg[/img][/url]

молодец Владимир, подход к делу очень серьезный , даже раму после грунта,, проявкой проходить будешь, точно на выставку готовишь

владимир 122, а ты раму переворачиваешь во время покраски или как-то подвешиваешь и крутишь, или она стоит как есть, а ты уже сам подлезаешь куда надо?

Да не,ребят не на выставку, просто косячков много.Чтоб не тыкали пальцами вот и приходится шпатлевать и. т.д.А если бы была такая идеальная рама как у Х- моторс то загрунтовал и следом по мокрому покрасил!Рама легкая кг150-180 на вскидку,верчу ее вдвоем,то набок, то на другой и один тоже верчу, но после грунта лучше вдвоем,крутим в воздухе чтоб не царапать бока! Подвешивать нет смысла, вверху красить будет высоко а внизу... правильно тоже низко, и пулик под таким углом почти не работает!Как я понял очень тяжело покрасить раму,особенно как у меня, слишком много труб, усилителей, косынок и крепежа, я бы даже сказал дох..на.В следующей раме надеюсь будет в 2 раза меньше потайных углов и труб!

владимир 122 писал(а):Значит после того как откатались, поехал я на заключительный этап теста, без головы по здоровым колдобинам, и т.к аморты совершенно не держали (они из металлолома и били при ходе аморта вниз при спокойной езде) при вхождении авто в резонанс качания на скорости 50 км/ч отломило возле резьбы шток аморта!Надо учесть хороший преднатяг длинющих нивовских пружин. Надеюсь при установки новых амортов этот эффект уйдет! Надеюсь по крайней мере надеюсь.

Ну как, решил проблему?
А если на сломанном штоке попробовать нарезать резьбу М14х1,25? Он вроде не каленый. Ход немного уменьшится, но зато не будет критичного перехода на конце штока.
владимир 122, попробуй пожалуйста сделать так на сломанном штоке, вдруг нормально получится?

http://www.drive2.ru/l/288230376152061932/

http://www.chipmaker.ru/topic/40945/

Да он и штатный будет работать! Угол наклона стоек маленький! Лишь бы сам аморт рабочий был! Если я ошибаюсь то обязательно попробую!

Работу с проектом приостанавливаю на неопределенный срок, в связи с отсутствием фин. поддержки и как следствие потерей работы!!!!

владимир 122 писал(а):Работу с проектом приостанавливаю на неопределенный срок, в связи с отсутствием фин. поддержки и как следствие потерей работы!!!!

:shok: :shok: :shok: Что так?Что случилось?

Не хотел бы вдаваться в подробности, там грусновато чуток, но стараюсь быть оптимистом)))!