Авто мото самоделки

Sanek18rus писал(а):привет, делаю сцепление с рабочим классика и главным классика, мне хватит его ? я смотрю гсц от газели поставил, спрашиваю чтоб не переделывать

Привет.С Оковским мотором было так,все работало.Тут не знаю как будет.Брал газелевский из-за большего диаметра и,соответственно,большего объёма перекачиваемой жидкости.

я смотрю у всех острая проблема сцепления))

ставить вакуум побольше и проблемы не будет,насчет главных цилиндров,на девяточном у меня был главный тормозной и на иномарочном его же родной цилиндр.

Я себе после долгих мучений купил от калины и главный от него же дороговато зато все проблемы ушли

Привет. Сделай фотки как радиатор установил. Тоже хочу от классики поставить как у тебя.

Тамбовский писал(а):Привет. Сделай фотки как радиатор установил. Тоже хочу от классики поставить как у тебя.

Привет.Радиатор стоит на рамке,к ней же крепится вентилятор.Нижний патрубок перепаян,немного развёрнут.

Всем привет.Старый движок-это кот в мешке.Вроде завелся и работал,но после непродолжительной работы зажег лампу давления масла на холостых.Пришлось делать капиталку.Коренные проточили аж через размер.Зато теперь знаю в каком он состоянии.Не работает- шепчет.Заодно открыл коробку,чтобы убедится что там не стоит какая нибуть тюненная главная пара 5,3.А то кто его знает?Но все нормально:главная 3,7;пятая 0,78.Думаю ощущение,что едет медленнее чем с Ока-мотором,возникло из-за избытка мощности.

igo196610 писал(а):Всем привет.Старый движок-это кот в мешке.Вроде завелся и работал,но после непродолжительной работы зажег лампу давления масла на холостых.Пришлось делать капиталку.Коренные проточили аж через размер.Зато теперь знаю в каком он состоянии.Не работает- шепчет.Заодно открыл коробку,чтобы убедится что там не стоит какая нибуть тюненная главная пара 5,3.А то кто его знает?Но все нормально:главная 3,7;пятая 0,78.Думаю ощущение,что едет медленнее чем с Ока-мотором,возникло из-за избытка мощности.

а я тоже столкнулся с этой проблемой, но грешил еще на датчик, через него масло текло.поменял на новый но еще не заводил

Спасибо. На новогодние каникулы займусь.

млодец хорошо плучилось, как думаешь, оковского радиатора хватит? мотор прогрел вент включился , остудил , но это же на холостых, кстати пару можно узнать через сливную пробку , крутишь диф смотришь ,видно не очень прямо хорошо но видно, если какой нить мастер не перевнул ее

привет,а чем развальцовываешь медные трубки , скинь фотку

Sanek18rus писал(а):привет,а чем развальцовываешь медные трубки , скинь фотку

Почти во всех автомагазинах примерно 400 р.

спасибо такойже набор смотрел тож 400 р стоит , думал может что подешевле есть, для разовой работы

Всем привет. Ну что же:большой квадр наладил(осталось отрегулировать впрыск по СО),прицепил отвал и на улицу.Маленький тоже немного подшаманил(заменил поршень с кольцами,на рулевом валу сделал нижнюю опору на шаровой,заменил рулевые наконечники)и вон из мастерской.Сразу пусто стало. Надо теперь все железки куда то деть.Обещал жене сделать новую кухню.Опять строгать,пилить,клеить.Семь лет уже не делал ничего на заказ.Буду заново осваивать профессию.Да,обещали привезти насосы от Уаза,подешевле,так что тему со сцеплением буду продолжать,но уже весной.Пока снег,квадрик нужен.

Вчера и сегодня было тестирование квадрика.Конечно теперь это настоящий Бизон.Мощности за глаза.Даже сравнить с оковским движком нельзя.Снега немного,идет на 4-5 передаче,иногда третья.В горку на видео въежал на 3 передаче,уклон такой же,как на спуске.Наверху маленький пятачок.Немного подпортил завизжавший ремень.Очень много намерзает вокруг насосов.Надо кожух делать.Да и вобще везде один снег.При переезде рече он превращается в лед.Там,где темнеет,снимал звук выхлопа.Резонатор от шеви нива+половинка от 08.На свой телефон снимал мало.Если возьму у людей видео,то выложу как по полю идет.