Авто мото самоделки

mutumbo писал(а):десятку и фольксваген переделай на карбюратор

Причем тут мои машины...
У тебя сборная СССР не работает и ипет тебе мозг.
Тебе же предлагают выход из затруднительного положения.

Да и видео недоступно просмотру. Стоит ограничение какое то

Опиши подробнее что ты делал с двигателем от того когда он еще был на карбюраторе.
Случайно шкив не бьет ?

Все исправил, смотрите.

Я же сказал что мне нужен инжектор, зачем мне впихивать карбюратор? У меня уже датчиков два комплекта, и.т.д денег потрачено уйма, да и не сдаются наши, с карбюратором меня не устраивает ездить.

Евгений96 писал(а):Опиши подробнее что ты делал с двигателем от того когда он еще был на карбюраторе.
Случайно шкив не бьет ?

Нет не бьет, шпонка впорядке, недавно поменял купил новый шкив на всякий случай, после карбюратора была снята старая головка, и установлена новая, в новой были притерты клапана, стоят облегченные клапана с титановыми тарелками, блок совершенно стандартен, установлена передняя крышка с выступом под ДК, установлен новый шкив и отрегулированы клапана, звезда и коленвал без изменений от карбюратора так и установлены

Жаль далековато ты живешь . Так бы со своим оборудованием подскочил.

извини , но ты упертый как баран
тебе говорят поменяй уже ресивер и желательно гбц
все не так в них для низового вала
это не мотор , а недоразумение

Из электроники что и от каких машин поставил?

При ВМТ первого цилиндра датчик должен смотреть на 20-й зуб от прорези.

Ромарио666 писал(а):извини , но ты упертый как баран
тебе говорят поменяй уже ресивер и желательно гбц
все не так в них для низового вала
это не мотор , а недоразумение

Что в головке не так по твоему?

alkozlov писал(а):При ВМТ первого цилиндра датчик должен смотреть на 20-й зуб от прорези.

полезная информация, проверю в ближайшее время

пиленые каналы, вот что не так
скорость потока ниже, а форсы в этом ресивере дальше стоят
бензин из форсунок просто на стенках оседает при заводке и низких оборотах
ну и вообще пилят каналы , что на верхах веселее было , разумеется низа при этом теряются
нафига ты ее вообще поставил ?

самый низовой мотор -это стандарт с низовым валом

Да почему низовой то? он просто дольше открывает клапана, на сайте производителя не написанно что он низовой, он широкого спектра если быть точнее если не совру окб двигатель 04 вал до 7000 оборотов.

Подъемы клапанов
впускного 10,9
выпускного 10,9
Фаза выпуска 43-27
Фаза впуска, 27-46
Высота перекрытия клапанов 1,1
Базовый диаметр 30,5
Зазор на выпускном/впускном кулачке 0,17-0,18 / 0,15-0,16

А Вы мериете напряжение между корпусом и разьемом а надо еже искать массу в самом разьеме

ну это ты вроде сказал ,что низовой
так и есть самый низовой
http://www.raspredval.ru/product/dc21213.phtml