Авто мото самоделки

Вчера по случаю на свалке приобрел капеешные кулаки в сборе. Взвесив это дело удивился 70кг два колеса с потрохами как на фото. Нужно будет худеть как то.

А зачем плече обката столь отрицательное?

ага и рычаги по 620 мм? обычно все 500 делают

Плече обката старался поменьше сделать. Может в реале получиться меньше т.к пока не понятно как получится исполнить верхний шарнир и насколько он будет компактным. А Вы считаете плечо в 40 мм много будет?
По поводу рычагов видел тут на форуме 650мм мастырят и нормуль. Я ведь длинноходную подвеску хочу сделать.

40 многовато будет, колеса трудно поворачивать

Плече обката на классических кулаках и колесах по идее даже чуть положительное с завода! На переднем приводе чуток отрицательное! Делай 0 , и если не попадешь то можешь потом самими дисками сыграть! Если чуток отрицательное получится то поставишь диски с большим вылетом а если + то с меньшим! Ковка вся подписана на обороте, железо спереди!+- 10-15мм вообще не ощутишь! Но -40 мм это дофига!Твой проектируемый вылет годится если ты большие колеса вздумал!Напимер квадро с разварками дюймов на 9-10!

Кулаки теперь в гараже так что образмерю прикину в натуре и подправлю. Еще раз прочел "плечо обката" вы правы буду стремиться к нулю.
Для развесовки хочу акум перенести за "моторный щит" что перед ногами. Тогда рулевую рейку вперед . А тогда ее укорачивать не уверен что справлюсь с этой операцией. А может классический рулевой редуктор использовать. А от него напрямую тяги к сошкам. Или так работать не будет. Типа как на "карте".?

На классику любители тюнинга, дрифта ставят рулевые рейки за место червяка, например одовскую! Для чего? и почему? Это и есть твой ответ!

ничего страшного в укорачивании рейки нет, рассчитайте насколько ее укоротить, купите тяги (кажется лягушки называются), я нашел типа таких, их с импортных тачек миллион разных, на авторынке можно выбрать


сделать просто чертеж и найти токаря. Сам думал ставить здоровую рейку, переносить пластиной выход крепления рычагов и прочую муть, в итоге обрезал, получилось компактно и красиво ))

Оковскую рейку укоротить 6 секунд, но правда токарь нужен!

Или свести рычаги вплотную и поставить 08 рейку без переделок

вот посмотрел чертежи ходовки ваза и понял расположение шаровых. пересмотрел макет. получается примерно так

может тогда колею увеличить. сейчас 1500мм.

Ты кулаки будешь столь дорабатывать? По рисунку нижняя шаровая высоко, а верхняя тоже высоко, гораздо выше чем расположение на стандартных кулаках.

Кулаки буду переделывать как мой тезка в своей теме описывал "viewtopic.php?f=21&t=6754&start=60"
С таким расположением рычагов показывает меньший крен в поворотах.
Рейку показало 100мм между внутринними точками. Думою свою тесяточную не смогу укоротить до сантимов 30см чтобы перед осью поставить. Значит оковскую буду искать.

А я думал наоборот что центр крена будет выше с таким расположением нижнего рычага!(могу ошибаться)Но + к клиренсу неоспорим!