Авто мото самоделки

на сколько я знаю, нулевики немного хуже очищают воздух....
а при наших катаниях лучше будет стандарт))?

Согласен!Пропиткой надо пользоваться. Пока будет нолевик,а по ходу надо ставить корпус от газели и штатный газелевский бумажный фильтр.Родная кастрюля к сожалению непомещается из-за каркаса.

Фильтр нулевого сопротивления защищает только от воробьев и ворон! Все остальное говно летит в мотор!

alkozlov писал(а):Фильтр нулевого сопротивления защищает только от воробьев и ворон! Все остальное говно летит в мотор!

Да что вы говорите! Может вообще тогда ни чего не ставить?

Farspeed, зачем грубишь дарагой?)
если у тебя есть желание чистить карб каждую неделю, и капиталить двиг через 10 тыс) ставь)
для багги важнее ресурс и надежность! если разговор не о спорте.

Martoos писал(а):Farspeed, зачем грубишь дарагой?)
если у тебя есть желание чистить карб каждую неделю, и капиталить двиг через 10 тыс) ставь)
для багги важнее ресурс и надежность! если разговор не о спорте.

А при чём тут вороны ?Какрй привет -такой ответ как говориться. Я сам понимаю,что нулевик не очищает так как штатный фильтр в корпусе и даже написал какой буду ставить,а нулевика хватит для теста если не зделаю раньше нормальный фильтр в корпусе тем более,что валялся в гараже без дела.Кстати простоял он на Тойота Селика 2 года и ни каких капиталок,чаще надо мыть и пропитывать ,а лучше после каждых покатушек.Конструктивная критика принимается мною как должное,но подобные высказывания о воронах считаю не конструктивом,а наоборот.

Аx, да! Извините, смайлик сарказмический, забыл поставить! И почему так народ с Украины борлезненно реагирует на сарказм?

Farspeed, конструктивной критики тут меньше чем ты хочешь) да и проще надо относиться к тому что пишут, с юмором мы же не политики) мы самодельщики))

Я лично с нетерпением жду когда багги выйдет своим ходом, очень хочется взглянуть на габариты и ходовые качества.

очень жаль,что конструктива мало,а самодельшики должны быть проще и тогда потянуться к ним люди.Есть что сказать по делу -аргументируй,а языком почесать есть темы в болтозарии.Я сам хочу хотябы услышать двигатель.машина в целом готова на 90%.осталось обшить и установить сиденья,подключить эл.проводку,и отремонтировать или поменять гл.цилиндр сцепления.

Установился и подключился бензо-бак,подключил и установил между сидениями ручной подсос,прокачались тормоза и оказались очень чувствительными,подключилось сцепление,но надо менять Гл.цилиндр т.к.перепускает,трубки крепил к каркасу при помощи аудюшных фиксаторов.Хорошо,что при разборке донора снимал всё ,что может пригодиться,очень удобные фиксаторы.Осталась электрика ну и походу навеска(стопы.фары.зеркала.крылья,багажник,и др.мелочёвка.Ну с навеской как получиться,а электрика нужно приглашать.

Супер!

Немного фоток в хорошем качестве.

Мда.. слов нет, одни эмоции...
Круть!

Сейчас круть верть с электропроводкой. Сегодня начал шаманские танцы с бубном и пока результат не очень.Конечно когда всё навешивается и ставится новое.то и вид приображается.Кто в живую видит и то говорят,что не понимали до конца что оно будет.а когда собирается в кучу и покрашена-то уже понимают.
добавились обновочки и победил я швейное дело.

Танцы с бубном вокруг проводки закончил.Маленький фотоотчётик.
http://www.youtube.com/watch?v=zM6QWFfc ... playnext=1