Авто мото самоделки

alkozlov писал(а):При средне-заднемоторной компоновке должна садиться как самолет, т.е. сначала на задние колеса.
Примерно так... Никакого намека на клевок носом.



Эта по-тяжелее будет и полнокопытная, но все равно так не клюет

При все уважении, Александр, хотелось бы посмотреть как не будет (но 100% будет) рыжая багги на картинке клевать носом на препятствии (а не на трамплине), имеющем в срезе треугольник. Справедливости ради надо сказать, что не каждое преодолевание этого препятствия заканчивалось таким клевком. Tmrus допускает, что это связано с тем, что в "удачных" случаях пилот добавлял газу перед наездом на препятствие, но x-motors все равно считает, что удачные приземления были случайностью, а не умелыми действиями пилота. Странно, что все так прицепились к этому клевку. Благодаря тем весьма жестким покатушкам, был проверен на практике каркас, который заслуживает весьма высоких похвал, отлично зарекомендовала своими большими ходами и плавностью подвеска, и сделаны выводы относительно амортизаторов, каковые и были, 99%, причиной жестких приземлений машины с такими большими ходами. Проведены переговоры с производителем спортивных амортиков, и в ближайшее время проблема с ними будет решена. Опять-таки, проблема с клевками решена не будет (от физики не уйдешь), но не будет пробоев. Кстати, к чести Корсара надо отметить, что о большинстве клевков и "рытья носом земли" мы узнавали зачастую либо из рассказов очевидцев, либо на фото и видео.

alkozlov писал(а):При средне-заднемоторной компоновке должна садиться как самолет, т.е. сначала на задние колеса.
Примерно так... Никакого намека на клевок носом.

И по Корсару можно найти такое фото в прыжке, когда еще нет никакого намека на клевок. :) Вы покажите приземление. ;)

=) вертушка вещь! ))
я так понял сначала погнули правые треугольники, а потом добили их в конец?)

Кто из ребят с этого форума может со 100-процентной искренностью сказать, что его машина не разложилась бы на такой неприспособленной (даже по словам владельца трассы, который, по коммерческой логике, должен уверять в обратном) для покатушек на багги трассе? И еще. Не совсем понятно, почему к машине х-motors предъявляют завышенные требования? Он что-то сверхъестественное обещал? Или это после того, как его Верту лучшей стала по результатам голосования? Ну, извините. Все были в равных условиях.

Martoos писал(а):=) вертушка вещь! ))
я так понял сначала погнули правые треугольники, а потом добили их в конец?)

Так в том-то и прикол, что ничего не погнуто и не сломано! :) Хотя вру. Сломаны повторители поворотников. Они стояли прямо над колесами. Никто не рассчитывал, что будут такие прыжки. Но это мелочи. Повторюсь ничего не сломано, не погнуто, каркас цел. Краска на носу снизу стесалась, конечно, но это ерунда, и такие испытания того стоили. :)

Бегемот писал(а):

Martoos писал(а):=) вертушка вещь! ))
я так понял сначала погнули правые треугольники, а потом добили их в конец?)

Так в том-то и прикол, что ничего не погнуто и не сломано! :) Хотя вру. Сломаны повторители поворотников. Они стояли прямо над колесами. Никто не рассчитывал, что будут такие прыжки. Но это мелочи. Повторюсь ничего не сломано, не погнуто, каркас цел. Краска на носу снизу стесалась, конечно, но это ерунда, и такие испытания того стоили. :)

о как) тогда вообще супер))
вот это фото ввело в заблуждение, и выше нее показалось что погнуты,

всё зашибись. спецом сейчас сфотал

Красота))

Каков ход передней подвески?Как ведут себя амортизаторы при длительной езде по ямам?Не перегреваются?Пробои присутствуют?

пробить подвеску не удалось ))) все нормально там с подвеской. Надо учится летать )))

По поводу подвески хотелось бы увидеть ролик на 80кмч по ямам,интересен ход и прохождение больших кочек,тут сразу всё понятно будет,не ям,а именно кочек,думается мне будет не хилый удар в амортизатор,по фотке ход не велик. ?Снимите ролик по ямам,я до сих пор ищу компромис между комфортом и скоростью.По фоткам не понятны её ездовые качества,но впечатление- баггуха достойная!

Стекло радует)),ваш опыт очень полезен.

А амортизаторы с пружинами какие стоят?

Бегемот писал(а):... Вы покажите приземление. ;)

Садится либо на все четыре колеса разом, либо, сначала, на задние. От скорости зависит...
Что-то никто не хочет под этот трамплин ложиться с фотиком...

Есть видео передней подвески, если Бегемот не против к вечеру выложу.