Авто мото самоделки

Great Rat писал(а):

tmrus писал(а):Видео нормуль! )))

Да !

...даже и не знаю как относится к Вашему коментарию

x-motors писал(а):

Great Rat писал(а):

tmrus писал(а):Видео нормуль! )))

Да !

...даже и не знаю как относится к Вашему коментарию

В данном случае нормально.

машина класс . было бы несколько машин . видео было бы интереснее .

ТАТАРИНххх писал(а):машина класс . было бы несколько машин . видео было бы интереснее .

Согласен, но, к сожалению, были только квадрики и мотовездеходы. Мотовездеходы там не бегали.

Хороший ролик! Михаил, срочно ищи замену амортизаторам, машинка пойдет совсем по другому. Может амортизаторы еще в параллель поставить?

Bookvoed писал(а):Хороший ролик! Михаил, срочно ищи замену амортизаторам, машинка пойдет совсем по другому. Может амортизаторы еще в параллель поставить?

Переговоры уже ведем по амортикам. Подбираем.

Машина, впрочем, и так идет хорошо. Другие амортики ей нужны только при прыжках как на видео.

неспешно идет сборка четвертой верту. Эту машину хочу покатать сам,поэтому в ней не будет ничего лишнего. Передние колеса невзрачные и маленькие,смысл в этом такой, чем уже колесо тем меньше сопротивление качению. С Задней резиной пока не определился но посматриваю на зимнюю автомобильную. квадрорезина мне не понравилась - большое сопротивление качению, очень трудно найти, легко порезать и дорогая. Двигатель ВАЗ. подвеска такая же как у предыдущих только кастер сделал меньше около 14 градусов(получилось случайно,не стал исправлять). Требования к машине такие же как и прежде, так, что не стоит ожидать чего-то сверхестественного. багги будет стилизирована под поицейскую машину в черно-белых тонах.

что за покрышки

Bookvoed писал(а):Хороший ролик! Михаил, срочно ищи замену амортизаторам, машинка пойдет совсем по другому. Может амортизаторы еще в параллель поставить?

Верту прогулочная,бюджетная машина искать замену им не вижу смысла.
Ребята, на той трасе, что на видео(мотокросовая) любая машина будет плохо прыгать и клевать носом не зависимо от амортизаторов и развесовки. поставить другие,жесткие амортики значит сделать жесче машину. поставить амортики с прогресией значит удорожить машину если не в два раза то на треть.
Хотите прыгучую машину?! будет,зима длинная.

ТАТАРИНххх писал(а):что за покрышки

ВАЛСА. с посадочным диаметром на 13 дюймов, украинский производитель, не знаю для чего толи для москвича, толи для волынки но наружный диаметр 600мм на 10мм меньше квадро резины кенда К-576. Вес колеса 13.5кг...тяжелое.

В момент отрыва надо газовать, и не отпускать газ пока летим. При сбросе газа , момент инерции вокруг колес опускает нос( в полете) Спросите у мотокроссменов :)

теоретически это так, но раллисты при отрыве выжимают сцепление для того, что бы сберечь привода при встрече с землей. на полном газу их обрезает. в общем как не крути это тонкая наука, которая требует большого навыка. почувствовать момент встречи нужен опыт и очень развитое шестое чувство.

Миш! Вот тут ты не прав! Если выжать сцепление, при отрыве, то привода-гранаты, 100%, завернет в узел.

Интересно, если этот вопрос рассмотреть учитывая аэродинамику машины.
Всетаки лобовик в купе с капотом представляют крыло с нехилым сопротивлением.
И как поведет себя машина без этих элементов ?
Яб попробывал.
Если результат будет такойже , незачем ее учить летать , пусть ездит.