Авто мото самоделки

А у шрусов излом потому что если присмотрется он стоит полностью на поднятой подвеске без нагрузки

еще
точка перелома внутреннего шруса должна совпадать с осью излома рычагов

Поживем увидим. Спасибо за советы

Если обрезать под самый редуктор (оставить место под сварку, или варить внутри) то как раз подходят шрусы короткие от нивы.

Sergey2123 писал(а):Доделали сегодня перед . если времени хватит хотелось бы доделать и зад

Если обрезать, клиренс будет выше, у Вас при почти прямых рычагах максимальный угол полуосей!!!!! :shok:

http://radikal.ru/big/aaaa1274eed94580bc7ffe04a2c91e99 здесь тож неидеал

Да,но ширина квадра меньше.Лучше переделать,а полуоси из длинных 08 приводов.Их просто сделать в размер,а надежность по сварному шву 100%

igo196610 писал(а):Да,но ширина квадра меньше.Лучше переделать,а полуоси из длинных 08 приводов.Их просто сделать в размер,а надежность по сварному шву 100%

На фото одна палка целая от нивы!!!! Если обычный мост от классики обрезать практически до самого редуктора подойдут шрусы короткие от нивы!!!! Обрежете палки по размеру. И все будет тип топ в вашем варианте!!!!!

Как то так

Ну и в своем гараже сейчас доделываем

хороший гараж

Тормоза

Сцепление

Выхлопная

Купленая китайская ручка с гидро бачком даже один цилиндрик непотянула пришлось сделать как посоветовал иван,получилось даже лучше чем ожидали