Авто мото самоделки

ставиь или от таврии или от жигулей...

gjbeats писал(а):ставиь или от таврии или от жигулей...

Шестерню? А может подойти? Ну впринципе главное чтоб подошли зубья, а посадочный диаметр всегда можно изменить!
Спасибо за идею- как доберусь туда буду экспериментировать!
Кстати, а диференциал 30-ки также можно развернуть как и на 40-ке, или с этим возникнут проблемы? Конструкция коробки позволит? :sad:

кароче ставь всё кроме зазовского))))

всем привет ..я с харькова. насчет тридцатки--сталкивался. моторчик подходит только для техники с малым весом.на мотоциклах смотриться и звучит по другому.--потому что нет генератора с пропеллером.переделать на водяное охлаждение легко не получиться---как переделать головки?мотор практически не поддаеться форсированию.шестерен главной пары на тридцатку с другим передаточным не существует.на луазах с 30 -й ставили бортовые редуктора.\были и такие в начале 70-х и без заднего привода\ . мотор перевернуть можно.как мне объяснял один товарищ требуеться подточить картер кпп.для переворота дифференциала.с моей стороны совет по постройке самоделки с мотором от тридцатки---она должна быть очень легкой.а еще вопрос в документах на самоделку указана модель двигателя или только объём?

Да там выше есть фотка тех.паспорта- указан только объем, но машина очень старая, а в те времена ничего другого с такой кубатурой небыло, думаю это любому инспектору будет понятно.
В поисковике мне попался только один мотор с кубатурой 887- это был авто типа для гольфа, но 4-х местный, на моторе было написано CHERRY. Только вот в наших QQ (типа Матиза), если верить данным из сети, объем 912 см.
Так что пока такой тупик нарисовался.

Как видео выложить?- я покажу как сейчас выглядит это чудо. :)

видео на ютуп и ссылку на форум. хочеш эту машину переделывать? или из неё багу строить? если эту то тогда или матиз или чери или от оки.

на фото очень даже неплохой оригинальный дизайн самодельного автомобиля времен ссср.в те годы ограничивали кубатуру моторов --1000 куб см.в эти ограничения подходили и моторы шкода устанавливаемые на рефрежераторы.моторчики имели водяное охлаждение и чем то напоминали 408 мотор. на фото если я не ошибаюсь колеса 5.00-10 от мотоколяски?

Да, колесики от мотоколяски. Подвески запорожец... Машинка на таких колесах довольно резвенько разгоняется, :yes3: еще и буксует, :crazy_pilot: правда по сухому асфальту ездить не пробовал.

Я видео через ukr.net загнал, так что лицезрейте, товарищи!!!

http://play.ukr.net/videos/show/key/375 ... 44970d7cf/

gjbeats писал(а):видео на ютуп и ссылку на форум. хочеш эту машину переделывать? или из неё багу строить? если эту то тогда или матиз или чери или от оки.

А как быть с кубатурой заявленой тех.паспорте?

Вот еще одна ссылка

http://play.ukr.net/videos/show/key/9bd ... 546e6db0e/

Привет всем! Я из Ивано-Франковска. Строю багги на узлах заз. Позже создам тему и выложу фото строительства.

то что кубатура не совпадает особо не парься)) бери с супербайка движок и ставь)) тока диски красивые просятся)) если боишся что мусара трясти будут, если номера висят то забей, мусара при встречи будут автограф брать)))

Приветы из Киева :thank_you:

насчет моторчика на самоделку---надо подобрать малоизвестный мотор \чтобы при внешнем осмотре нельзя было определить марку\.а объём выгравировать на крышке клапанов.\или еще где нибудь\ кто потом и как докажет что там 887 кубов или больше?

В России если машина снята с конвеера,и такие двигатели не выпускаются,то если завод ещё жив,пишется туда официальное письмо,они отвечают что не против если вы поставите такой то двигатель в эту машину,если завода уже нет,то ставить можно приблизительно по кубатуре любой двигатель,у нас на козлики ставят от крузаков контрактные дизеля и на учёт с заменой двигателя.