Авто мото самоделки

Я когда запытал свой торцеватель как раз и получил физическое и эстетическое наслаждение :)

lunatik писал(а):Nitro
ну я тоже самое, не в бакалейной лавке )
Ты можешь тут эскиз выложить?

завтра - сегодня диск не взял.

Nitro
Хорошо, спасибо!

вот, нашёл

зажим - труба 60х60х4, нижняя плита - лазерной резкой, скоба для зажима трубы - из обычной полосы. болты под внутренний шестигранник от сиденья москвича - т.е. большая часть делается самим....

Nitro, по моему болт крепления поворотной части на до смещать - при зажатии трубы максимального диаметра его голова может мешаться.

молодой человек! не взрывайте моск!

трубу до 2 дюймов нормально - проверял по компоновке

Угу... ИМХО, свыше 57 мм - это уже каркас безопасности для грузовика... А для наших условий должно с головой хватать 38, 40, 45 и 50 мм :)

я когда зажим рисовал, смотрел какие трубы американцы используют. так что максимальная ёмкость - Ф54 мм

Увидел у буржуев:

они что, не торцуют, а стачивают трубы!? :lex_08:

Посмотри, этой пневмомашинкой обработали четверть диаметра прямоугольного профиля. Стационарная торцовка не отменяется, а что делать допустим на уже сваренной рамме, куда необходимо внести коректировку и обработать трубу под радиус.
Помойму очень хорошая альтернатива. Всяко луше болгарки.

Такая штука - тот же наждак, только круг маленького диаметра. Для прямоугольного профиля с тонкой стенкой ещё годится, а трубу на 40 попробуй ка отторцуй. Весь кружок тут и останется.
Отторцованные трубы подправлять, подгонять - вот это тема.

да и в любом случае этой приблудой тока подгонка идёт - сначала болгаркой, а потом на наждаке

ну наверное ДА, это "подгоночный" девайс.
Всё равно приятная штучка, у меня такой нету (((