Авто мото самоделки

я вообще со своего цилиндры скинул,хочу поршневую поменять головки сделать,а потом совсем разберу поменяю сальники подшипники прокладки а то куда ни глянешь ото сюду масло сырит,но это все оставлюна самый конец-перед выездом

это хороша конечно капиталка двигателя.но это потом еслу будет надобность. но мне для начало надо его хотя бы завести. проводку поставил питание есть а вот искры нету. 6 лет мото простояла.

не у меня дед на нем ездил постоянно и работал он более менее но мне не понравилось и решил разобрать так оказалось что на головках хана направляющим-клапана в них болтаются как х.. в ведре, а один клапон вообще весь в трещинах,дед наверное туда не лазил с самой покупки с магазина но поршневую он менял эт точно поэтому я только поршя новые с кольцами подкину следующей группы и все.

и родное зажигание с геной я тож выкину нафиг.

а я разбирать не буду если конечно смогу завести. раньше с такими двигателями дело не имел и сам пока соваться не буду.через две улицы дядек разбирается хорошо к нему потащю после того как сделаю кардан и тормоза. как то так.начинает надоедать уже это стройка когда целыми днями именно им занимаешься.
надо на работу устроиться. с прошлой недавно уволился.
все доработки , внешний вид наверно будут зимой.

я тож именно с ураловскими не колупался ни разу,мне тож к лету начала надоедать но мне повезло что это надоедание совпало с нехваткой времени и все прошло норм а сейча время вечером чуть появилось да и желание колупать тож вот только заболел поэтому и сижу здесь а не в гараже.

выздоравливай.
строю 10 дней. а люди годами же строят. ваще не пойму как у них хватает терпения ждать и идти до конца. все время хочется по скорее закончить о прокатится наконец. по 2-3 года строят. не понятно)

я тож прошлый месяца три строил потом еще больше исправлял ошибки,а потом плюнул и начал заново строить,а больше никак если время есть только вечером и то часа 2,а еще можешь несколько вечеров просто просидеть рядом со стройкой продумать как лучше сделать так и получаются долгострои,у меня на продумывание одной раздатки ушло около недели а потом еще поиски валов чертежи корпусов,токарь в итоге недели полторы-две а по другому никак.

да и финансов много уходит. просто делаю для себя. типа доказательсва себе что могу умею.

не я наоборот делаю не для доказательсва а потому что хочется что то такое сделать да ивечером просто возле телевизора сидеть тупить тоже не могу-руки чешутся что нибудь сделать.

ну да согласен.
надо на этой недели закончить. а то обещал девушке одной что приеду на квадроцикле. пока что не верит)
раз обещал надо сделать. таковы правила любого парня.

Марат55 писал(а):это хороша конечно капиталка двигателя.но это потом еслу будет надобность. но мне для начало надо его хотя бы завести. проводку поставил питание есть а вот искры нету. 6 лет мото простояла.

Марат55 не переживай заведёшь ты свой квадр,Я вот тоже летом для переделки купил два дня мучился заводил он до этого 4 года стоял и далеко не новый 1989г. на второй день ковырялся с ним до 3 ночи а с утра на работу но решил что спать не буду но заведу и как в сказке в четвертом утра на рассвете завёлся радовался как пацан даже на видео заснял.

Марат55 ещё вопрос,может по фото плохо видно, но карданчик на рулевой стоит почти прямо без него обойтись не пробовал? В планах хочу без него,на много ли сместится вперёд нижняя опора карданчика?

я зимой переделаю рулевую. там ошибки есть у меня. довольно таки большие. я использовал кардан от урала и маятник рулевой от жигуленка. это не катит. тока чтоб завести и маленько покататься. с родной вилкой надолго не хватит. там же шариковые подшипники которых надо ставить по одному. выкину родную вилку. поставлю какой нибудь цельный вал который будет держаться в подшипниках. но одна крестовина я думаю все равно нужна. угол там довольно таки большой. буду думать.

правильно заметил что рулевой вал у меня почти прямо. излом кардана у урала почему то очень маленький. но другого под рукой не было. взял и поставил. пришлось маятник тоже ставить под углом что не есть хорошо.надо желательно сделать так как у сергея 645 на втором квадре. сверху втулки снизу подшипик. сошка естесно самодельная.