Авто мото самоделки

немогу понять как работает калькулятор.

примерно выставляешь точки подвески как тебе надо , а потом наводиш курсор на двойную стрелку и матаеш вверх-вниз!!!

немогу никак доделать рулевое. зато сделал колёса назад

зачет!!!!

вот что получилось 5 мм до пружины резина 175/70/13

Открою секрет:
для того чтобы убрать все оставшиеся сопли со старого диска необходимо высверлить дырочки сварки внутренней части диска





и потом всё выбивается молотком

Я подумал, и поставлю какие нибудь жесткие амортизаторы чтобы ход подвески был меньше. сделать вал чтобы подшипники поджимались гайками.

Какие проблемы по рулевой на данный момент?

проблема такова. при ходе подвески идет выворот колес.

Сфоткай покрупнее в фас... и будет проще подсказать по проблеме!!!

поздравляю! следующий)


параллельность рычагов и тяг, так же их длина.может поможет

Выворот в смысле схождение гуляет?

Перж писал(а):Выворот в смысле схождение гуляет?

оно самое

Dimka 102 RUS писал(а):

Перж писал(а):Выворот в смысле схождение гуляет?

оно самое

у меня тоже гуляет, уже две недели бьюсь. Вернее бился. А теперь забил. Оно гуляет даже на заводских квадрах. Это не будет сильно влиять на безопасность вождения, ведь на квадре скорость не высока. Важнее чтоб при поворотах не заклинивало руль. Такое возможно, если шкворень (или ось, проведенная через шаровые кулака) и наконечники рулевой тяги (или ось рулевого вала и наконечники рулевой тяги) выстраиваются в одну линию. Проверь у себя. С таким загибом сошек на кулаках как у тебя, клин очень возможен.