Авто мото самоделки

Всем доброго времени суток. Недавно наткнулся на просторах интернета на интересное авто, cyclecar, или мотомобиль по русски.
http://blog.hemmings.com/index.php/tag/gn-cyclecar/ или http://tricyclecaristes.forumr.net/t739 ... t-cyclecar
видео http://www.youtube.com/watch?v=yVwsHvHf6uU. Насколько я понял, там стоит двигатель типа Лифан 168, соедененный с вариатором, который через цепь приводит задние колеса. Диффа нет, дисковый тормоз на оси колеса. Подвески сзади тоже нет, впереди рессоры.
Хочу создать нечто подобное, но полутораместный вариант, использовать Лифан 6.5 л.с и вариатор, вариатор будет соеднен с промвалом, на котором установлены обгонные муфты, с муфт цепи пойдут на колеса. еще планирую установить заднюю подвеску на велоаммортах, с передней не решил, т.к. рессоры не знаю как поведут себя на скорости хотя бы 40-50 км.ч
Из оборудования есть гараж, инструменты, профильная труба 20-40, 1.5 мм. Сварочник полуавтомат 160 амп, начальные навыки сварщика (сам забор варил)
Вопросов много. Для начала, можно ли использовать велоколеса 20" с двойным ободом, выдержат ли велосипедные трещетки и цепи крутящий момент, или следует использовать колеса, цепи и звездочки от мопеда типа Альфа?

Посмотрел ссылки, стильные тачки Велоколеса, думаю будут слабоваты в плане боковых нагрузок, лучше мотоциклетные....
Дифференциал может от "Муравья" поставить или "Нивскую" раздатку?

Диф Муравья новый дороговато выходит. А насчет раздатки интересно. Сам когда-то с Нивы всю трансмиссию снимал

Наберите в Google cycle kart plans очень много сайтов по вашей теме найдете ответы на все свои вопросы.

Вот еще много полезногоhttps://www.flickr.com/photos/105511132@N04/page1/

vadmak писал(а):Вот еще много полезного https://www.flickr.com/photos/105511132@N04/page1/

Пробелы не забываем ставить,что бы ссылка была кликабельна.

Спасибо за совет.Но думаю кто хочет тот найдет.А сама ссылка что не понравилась??

Ссылка , интересные машинки. А самое главное их много и они разные, они встречаются, устраивают покатушки. Хорошо когда есть единомышленники.

Спасибо за ссылки. Уже купил движек, Лифан 5.5 л.с., сейчас с Китаем переписываюсь по поводу вариатора.

клево, стильно и просто...вроде не трудно повторить
можно чуть внедорожную подвеску сделать , чтоб было где покататься

Увы, в свете последних событий вариатора мне не видать, как своих ушей, гори доллар зеленым пламенем...
Чем можно заменить вариатор? Автосцепление с редуктором по цене подходит, но не хочется одну передачу. Есть ли возможность использовать вариатор с б.у. скутера? Коробка от урала тяжеловата. Думал даже установить в оба задних колеса шимановские веловтулки, но не знаю, какой ресурс у них будет... Что посоветуете?

Прикольные машинки, эх вот что надо было строить...

Таки решил использовать коробку Днепра. Сцепление планирую ременное, как на мотоблоке. Задняя ось без диффа. Привод цепной, тормоз дисковый на задней оси, колеса 4.10 от мотоблока.
Передняя подвеска- однорычажка, аморты от Иж Планета.
Есть вопрос по устройству передней подвески и рулевого.
В качестве оси использую болты М16, 12.9 класса. Выдержат?
Масса полная планируется в пределах 300 - 350 кг.
И хотелось бы посмотреть на готовые решения по однорычажной подвеске, не знаю, как выставить передние колеса. Времени мало, пока в отпуске хочу побольше сделать.