Модератор: User buggy
Подобная тема уже обсуждалась на Лунках. Сейчас даже не вспомню когда и в каком разделе.Chydik писал(а): Недавно интересовался про трос, так вот летает мысль где далеко в облаках, собрать такой себе. Интересно где на нем можно ездить, в болоте, зимой и как думаете если перевернуться на нем, что будет с ногами?
Когда начал делать барракуду, все как то отнеслись скептически, где что буду брать и так далее.
Так такую машинку тоже собрать не проблема, были бы финансы и очень хорошее желание.
Уже я как то начал делать квадрик, сварил раму, но меня это как то не вдохновило и все мои труды уехали в чермет.
Давайте пособираем немного инфы.
Вопрос о том, какой пробег выдержит данный трос, остается не раскрытым.bersan писал(а):Ну вот и секрет про трос раскрылся.
Хотя здесь его можно соединить внутри трака.
А я и не предлагаю.... так подкидываю дров, тоже всё переделать охото))) Тут еще не понятно, у них с редуктора идут привода под углом а на них тормозные диски. может кто и обращал внимание и как это работает тема по ссылке которую я дал там на сдедующей странице описывалась что и как...Chydik писал(а):Я потом нашел как сделаны гусеницы. Я пока ничего не собираюсь делать, просто собираю информацию. У меня есть мотоциклетный движок, но его еще надо завести и кое что подделать. На этом аппарате движок какой то большой во всю раму. Надо еще будет сделать чертежи, что бы как то начать делать, без чертежей делать плохо, лишний расход материала и лишний раз переделка. Коробку можно поставить от классики или газели, редуктор короткий как тут все покупают на квадрики. Тут еще не понятно, у них с редуктора идут привода под углом а на них тормозные диски. может кто и обращал внимание и как это работает.
эти тормозные диски являются рулевым управлением, притормаживаешь правым он будет поворачивать направо, а левым - налево. схема работает как на тракторе дт 75, только здесь всё реализовано намного проще.Chydik писал(а):Тут еще не понятно, у них с редуктора идут привода под углом а на них тормозные диски. может кто и обращал внимание и как это работает.
Я не на столько глуп, что не могу понять, что это рулевой механизм. Я вопрос не так поставил, там суппорта непонятно как то закреплены и диски под углом.drifter писал(а):эти тормозные диски являются рулевым управлением, притормаживаешь правым он будет поворачивать направо, а левым - налево. схема работает как на тракторе дт 75, только здесь всё реализовано намного проще.Chydik писал(а):Тут еще не понятно, у них с редуктора идут привода под углом а на них тормозные диски. может кто и обращал внимание и как это работает.
Вот надо и собрать, что бы узнать какой пробег выдержит.Андрей 318 писал(а):Вопрос о том, какой пробег выдержит данный трос, остается не раскрытым.bersan писал(а):Ну вот и секрет про трос раскрылся.
Хотя здесь его можно соединить внутри трака.
Поэтому наши самодельщики используют либо транспортерную ленту, либо готовые гусеницы от снегоходов.
Мото-мотор + кпп классики + редуктор(мост) = очень замудрено. :kez_11:Chydik писал(а):Такой вот движок, сегодня посмотрел его нужно еще привести в порядок.
Не знаю ссылка покажет видео
http://vk.com/video7112671_169753812
