Авто мото самоделки

привет.уже два года тружус над одним проектом, и вот когда вродебы всъо было закончено первые таст драивы выевили слабое место техники.а имено поперечная тъага моста ,уже даже незнаю как йейо переделотъ чтобы йейо негнуло,на фото видно красным нарисовано какая была ета тъага, метал из какова она была зделона неполый 10х5 но йего погнуло как спичку имено в месте изгиба,сама техника ето трактор длъа вывоза деревйев из леса.вес самого трактора 20тон вывозит за рас гдето 20-30кубов.проблема я так понъал в том что тъага изогнута бала бы пръамая наверно бы непогнулас.может йестъ у каво какие варианты судоволъствием выслушаю.

как вариант, выдержит думаю.

так бала зделано в самом начале,уха от рамы оторвало патамучто оно доволъно длнное получаетса.

andis писал(а):, метал из какова она была зделона неполый 10х5 ]

Я правильно понимаю что тяга сделана из цельного куска металла 10х5 см? А что за металл, марочный или Ст 20?
Если гнёт такую массивную чушку, то я бы попробовал усилить полосой приваренной ребром. Правда полоса нужна тоже достаточно толская.

метал был специалъный я марку непомнъу.боюс что при приваривании ребра метал станет податлевым.

Сварка ослабит, а ребро усилит. Я если честно не очень понимаю зачем цельная железяка? Для веса? Нагрузку в основном несут наружние слои. Попробуйте в качестве эксперимента толстостенную трубу. Например 68х20.

Двутавром надо ее сварить.

Зелёное справа это тоже рама? Тогда к ней распорку для уха, как предложил ак68

Дмитрий 78 писал(а):

andis писал(а):, метал из какова она была зделона неполый 10х5 ]

Я правильно понимаю что тяга сделана из цельного куска металла 10х5 см? А что за металл, марочный или Ст 20?
Если гнёт такую массивную чушку, то я бы попробовал усилить полосой приваренной ребром. Правда полоса нужна тоже достаточно толская.

у марочных и не марочных сплавов предел текучести очень близкий, что важно именно в данном аспекте, поэтому всё равно какой сплав и ставить специальный не имеет смысла.
А вот использовать профиль вместо просто полосы это было бы куда жёстче.

А если там сделать типа кулисы с ограничением хода а не жёсткого рычага?



Как себя ведёт техника без этого рычага?

Судя по корпусу моста, там стоял механизм Уатта?

вот поперло - так поперло, особенно Вас Андрей 318 , вглядитесь в свой эскиз :punish:
там должна быть обычная тяга Панара. хвостовик, как я понимаю, это для кардана.
По сути вопроса, вижу следующий путь решения:
1. необходимо тягу панара вернуть на место в первозданном виде
2. усилить ухо крепления данной тяги к раме, приварив к уху дополнительные распорки/косынки/усилители

vovka писал(а):вот поперло - так поперло, особенно Вас Андрей 318 , вглядитесь в свой эскиз :punish:
там должна быть обычная тяга Панара. хвостовик, как я понимаю, это для кардана.
По сути вопроса, вижу следующий путь решения:
1. необходимо тягу панара вернуть на место в первозданном виде
2. усилить ухо крепления данной тяги к раме, приварив к уху дополнительные распорки/косынки/усилители

Ко мне обращаться только на ТЫ, не люблю ВЫкать на технических форумах. :punish:

Мне почему-то видится именно Уатт. Но если там фланец кардана, тогда конечно, надо выпрямлять панару и делать как предлагает ak68

Андис , скинь фотку тяги , которая там была.

Андрей 318 писал(а): Мне почему-то видится именно Уатт. Но если там фланец кардана, тогда конечно, надо выпрямлять панару и делать как предлагает ak68

Андрей привет! при установке мех. Уатта там должно быть немного по другому, примерно так.

кстати это очень хорошая мысль если сделать так то ни каких длинных ушек не будет и нагрузка на них в пополам-е .

ak68 писал(а):

Андрей 318 писал(а): Мне почему-то видится именно Уатт. Но если там фланец кардана, тогда конечно, надо выпрямлять панару и делать как предлагает ak68

Андрей привет! при установке мех. Уатта там должно быть немного по другому, примерно так.
кстати это очень хорошая мысль если сделать так то ни каких длинных ушек не будет и нагрузка на них в пополам-е .

Ну "тупанул" я немного, бывает...
Конечно, надо крепить обе тяги на раму. Хотя, вполне возможно что на рисунке изображен именно фланец кардана, и тогда Уатт здесь не уместен.

Что-то andis пропал. Похоже испытывает...